Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6

Нафтопромислове обладнання
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6
Базове шасі:
КрАЗ-5233НЕ (4х4)
Кількість екіпажу:
3 чол.
Привід лебідки:
електро-механічний
Тягове зусилля лебідки:
4 500 Н
Функціональні можливості
Технічні характеристики

Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6 на шасі автомобіля КрАЗ-5233НЕ, призначена для перевезення робочих бригад та спеціалістів по дорогах усіх технічних категорій, а також розміщення і використання обладнання для проведення геолого-геофізичних робіт з дослідження і ремонту нафтогазових свердловин глибиною до 6000 м при температурі навколишнього середовища від -45 °С до +60 °С.

Лабораторія складається з базового автомобіля на якому змонтований кузов-фургон, що складається з двох відділень: пасажирське (житлове) та агрегатне (робоче), розділених між собою теплоізольованою перегородкою з дверми.

Кузов-фургон встановлений на шасі базового автомобіля та закріплений до рами за допомогою кронштейнів на болтовому з'єднанні, які забезпечують його надійне кріплення при максимальних навантаженнях. Між платформою кузова-фургона та рамою автомобіля встановлена гумова прокладка.

Базове шасі КрАЗ-5233НЕ
Колісна формула 4х4
Двигун  дизельний, Євро-5
Потужність двигуна, к.с. 375

Лебідка:

Подвійний електромеханічний привід. Механічний привід – від коробки відбору потужностей через муфту двійного приводу. Електричний привід – від мережі або автономного джерела живлення. Живлення електродвигуна лебідки від зовнішнього джерела струму напругою 220 або 380 В і частотою 50 Гц (промислова мережа або автономна електростанція).

- тягове зусилля (на мінімальному діаметрі намотування) - 4 500 Н

- комплектація лебідки:

  • муфта подвійного приводу;
  • електричний привід;
  • механічний привід;
  • вбудований багатодисковий фрикціон (служить для запобігання обриву дроту);
  • автоматичний механічний укладчик дроту;
  • коробка відбору потужностей;
  • ручне гальмо колодочного типу всередині барабану;
  • храповий тормоз;
  • механічний лічильник обертів;
  • барабан для дроту (консольне кріплення на одній опорі, швидко знімний);
  • дріт канатний скребковий діам. 1,8÷2,5мм довжиною 3000 м;
  • мірний вузол плаваючий з механізмом компенсації натягу дроту;
  • пульт управління лебідкою;
  • бок управління приводом лебідки для вибору типу привода.

- електронна система контролю каротажа для контролю глибини, швидкості і сили натягу дроту. В склад системи входить блок індикації і реєстрації параметрів, датчик натягу дроту, датчик глибини і швидкості.

Дилери
+38 (044) 227-82-81
+38 (094) 827-82-81
м. Київ
вул. Героїв Космосу, буд. 2Б