Автомобіль газо-водяного гасіння — це мобільний, потужний генератор водяного аерозолю в середовищі інертного до горіння газу (збідненого киснем) продуктивністю близько 12 тонн/хв (200 кг/с), здатний створювати штучну дощову хмару, що досягає 120-150 м в довжину (при сприятливих метеорологічних умовах понад 200 м) і близько 60-70 м у висоту (при сприятливих метеорологічних умовах понад 100 м), з якого випадає в середньому в 4-6 разів більше опадів, ніж з грозової або купчасто-дощової хмари.

Штучна хмара з дощових крапель огортає джерело викиду або вогнище пожежі практично як дощовий дзвін, утворюючи навколо нього захисну оболонку.

Викинуті з об’єкта в атмосферу розчинні у воді шкідливі речовини уловлюються дощовим ковпаком (зв’язуються краплями води розміром 400 мкм, близько 13,5 млн. шт./м³) та осідають (падають на грунт разом з краплями дощу).

Автомобіль газо-водяного гасіння виконує наступні завдання на об’єктах:

— осадження хмар шкідливих речовин різного ступеня складності технологічних катастроф за допомогою водного аерозолю з подальшим цілеспрямованим утворенням опадів опадів на обмеженій території;

— дезактивація великих площ шляхом додавання в воду сполучних речовин;

— безпечне впевнене подолання руїн на повнопривідних автомобілях;

— істотне осадження хмар, які складаються з шкідливих речовин;

— осадження серйозних вогнищ загорання з безпечної відстані;

— нагнітальна вентиляція струменем інертного газу;

— осадження і гасіння вогнищ загорання великих за площею;

— при пожежах на об’єктах нафто-газової промисловості.

Весь комплекс складається з двох основних частин (установка газо-водяного тушіння та насосно-рукавна станція) які в разі потреби можуть використовуватися і окремо. Головною складовою комплексу є установка газоводяного гасіння. На шасі встановлено два турбореактивні двигуни сумарною тягою 3 тони, для створення і напрямку в осередок загорання потужного струменя інертного газу і аерозолю води (суміші води з піноутворювачем). За допомогою системи управління встановленої на шасі можливо регулювати переміщення струменів аерозолю як в горизонтальній площині так і у вертикальній.

На шасі встановлена ​​ємність з годинним запасом палива для живлення турбореактивних двигунів. А також є ємність для піноутворювача об’ємом в 2000 літрів і насос НЦП-110/100 для подачі води в струмінь інертного газу на виході з сопел реактивних двигунів. Насос обладнаний дозатором ежекторного типу для подачі в дозованій кількості піноутворювача з концетрацією до 15%.

Станція НРС що входить до складу турбоводометного комплексу дозволяє забезпечити водою УГВТ від джерел води на відстані до 2000 метрів без падіння продуктивності і ефективного її використання при ліквідації надзвичайних ситуацій.