Заказать
звонок


X

Оформити заявку









КАТАЛОГ:

1
Yes
None
1
1000000
Пошук...
/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/
Thumbnail

Категорії:

Пожежна техніка
Нафтопромислова техніка
Пожежна техніка
Автоцистерна пожежна першої допомоги швидкого реагування багатофункціональна ..
Автоцистерна пожежна першої допомоги швидкого реагування багатофункціональна .. Image

Автоцистерна пожежна першої допомоги швидкого реагування багатофункціональна АПД-3(5) (3310)-336(Д) призначена для: 

— доставка до місця аварії чи пожежі бойового розрахунку, вогнегасних речовин, аварійно рятувального і медичного обладнання необхідних для проведення оперативних дій з ліквідації та локалізації вогнищ пожежі;

— проведення аварійно-рятувальних робіт;

— надання першої медичної допомоги постраждалим.

Технічні особливості надбудови:

— сучасне малогабаритне шасі підвищеної вантажопідйомності;

— корозійностійкий алюмінієвий кузов зі шторними дверима, зібраний з застосуванням клейових технологій;

— поліпропиленова емність для води і піноутворювача;

— мотонасос високого тиску;

— розширений комплект медичного обладнання;

— оснащення комплектами гідравлічного і пневматичного аварійно-рятувального обладнання.

 

 

Найменування показників Значення
Базове шасі: ГАЗ-331043 «ВАЛДАЙ»
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км/год 95
Потужність двигуна, к.с. 120
Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 6
Маса повна, кг, не більше 7500
Габаритні розміри, мм, не більше 6950х2500х2800
Запас вогнегасних речовин, м3 (л):

— води

— піноутворювача

 

1 (1000)

0,12 (120)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 340

 

Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-150
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-150 Image

Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-150 призначений для гасіння газових, нафтових і газо-нафтових фонтанів великих розмірів, пожеж на технологічних установках нафтопереробних і хімічних підприємств, для гасіння яких застосування звичайних засобів пожежогасіння неефективно. А так же для охолодження об’єктів газо-водяним струменем.

Базове шасі КАМАЗ-43114
Колісна формула 6х6
Двигун дизельний
Потужність двигуна, к.с. 280
Тип турбореактивного двигуна ВК-1 А
Кількість двигунів 1
Тяга двигуна, кг 1920
Кількість обертів номінальна, об/хв 9000
Кількість обертів максимальна, об/хв 10 000
Температура газів в реактивній трубі (0С) 645
Витрата-двигуна, л/(кгтягі.ч) д палива при п = 9000 об/хв 1,6
Часова витрата палива, кг/год (л/ч) 1472 (1840)
Місткість паливного баку, л, не менше 2500
Продуктивність турбореактивних установки, кг/с, не менше

— в тому числі води, л/с

150

90

Кут подіймання турбореактивної установки, град, не менее

— вгору

— вниз

60

15

Кут повертання в горизонтальній площині, град, не менше 60/60
Витрата води по захисту від променевої теплоти, л/с 20
Габаритні розміри, мм, дхшхв 8200х2500х3100
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5401Н2)-712.11
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5401Н2)-712.11 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-40(5401Н2)-712.11 призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання, подачі в осередок вогню води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності, водопровідної мережі, а також повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або його забором з сторонньої ємності.

Для гасіння пожежі на автоцистерні є запас вогнегасних речовин: води 5000 л і піноутворювача 500 л. Гасіння водою (розчином піноутворювача) здійснюється за допомогою ручних стволів (піногенераторів) або переносного лафетного ствола. Запас пожежних рукавів дозволяє гасити пожежу на значній відстані від автоцистерни.

Відсіки кузова, дозволяють компактно по функціональній залежності розташувати пожежно-технічне та спеціальне обладнання.

Автоцистерна комплектується стандартним набором протипожежного обладнання, а також за окремим замовленням аварійно-рятувальним інструментом та іншим спецобладнанням.

Застосування шторних дверей забезпечує більш вільний доступ до обладнання і не збільшує габарити автоцистерни (при відкритих дверях).

Автоцистерна не призначена для роботи в вибухонебезпечному середовищі.

Шасі: колісна формула, шини КрАЗ-5401Н2, 4х2, 11.00R20
Двигун: тип, потужність, к/с. WP7.300, 300, Euro-5
Коробка передач механічна, дев’ятиступенева
Максимальна швидкість руху з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, не менше, км/год. 80
Повна маса пожежно-рятувального автомобіля, не більше, кг 18700
Бортова електрична мережа напругою, В 24
Габаритні розміри, мм, не більше: дхшхв 8050х2500х3040
Цистерна для води: ємність, м3 (л) конструкційна або нержавіюча сталь, 5(5000)
Цистерна для піноутворювача: ємність, м3 (л) нержавіюча сталь, 0,5(500)
Пожежний насос: НЦП-40/100-Р-Р(ПН-40УВ)
— тип відцентровий пожежний, одноступеневий
— подача номінальна, не менше, л/хв. (л/с) 2400 (40)
— напір/тиск номінальні, не менше, м/МПа (кгс/см2) 100/1,0(10)
— номінальна висота всмоктування, не менше, м 3,5
— найбільша висота всмоктування, не менше, м 7,5
— час забору води з найбільшої висоти всмоктування, не більше, с 45
Привід насосу
— тип механічний
— коробка відбору потужності механічна одноступенева
— трансмісія карданні вали з проміжним валом
Дозатор піноутворювача
— тип водоструменевий ежектор
— регулювання витрати піноутворювача ручне
— кількість положень дозатора, шт. 5
— максимальна кількість одночасно працюючих генераторів піни від 1 до 7 вкл.
— витрата піноутворювача на один піно генератор ГПС-600 залежно від % дозування, л/с від 0,24 до 0,36 вкл.
Вакуумна всмоктувальна система
— тип автономна, автоматична (полу автоматична), з шиберним електроприводним насосом
— найбільше розрідження утворюване у порожнині насоса, не менше, МПа (кгс/см2) 0,08 (0,8)
— час заповнення насосу з глибини 7.5м-0.4м, не більше, с 40
— час безперервної роботи, не менше, с 60
Кабіна оперативного розрахунку: тип дворядна, салонного типу
— кількість місць оперативного розрахунку (включно з водієм), шт. 2 + 4
— кількість дверей, шт. 4
— задні сидіння обладнані кріпленнями та фіксаторами для апаратів на стислому повітрі типу «Дрегер» або «Ауер», або еквівалент шт. 4
Автоцистерна пожежна AЦ-40(5233HЕ)-268.03
Автоцистерна пожежна AЦ-40(5233HЕ)-268.03 Image

Автоцистерна призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання, подачі в осередок вогню води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності, водопровідної мережі, а також повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або його забором з сторонньої ємності.

Автоцистерна створена на базі шасі КрАЗ-5233НЕ (колісна формула 4х4). Для бойового розрахунку обладнана здвоєна семимісна комфортабельна чотирьох дверна кабіна.

Для гасіння пожежі на автоцистерні є запас вогнегасних речовин: води 4550 л і піноутворювача 540 л. Гасіння водою (розчином піноутворювача) здійснюється за допомогою ручних стволів (піногенераторів) або переносного лафетного ствола. Запас пожежних рукавів дозволяє гасити пожежу на значній відстані від автоцистерни.

В задньому відсіку автоцистерни встановлений надійний і зручний в обігу пожежний насос в комплекті з автономним напівавтоматичним вакуумним насосом. Водопінні комунікації обладнані запірною арматурою.

Відсіки кузова, дозволяють компактно по функціональній залежності розташувати пожежно-технічне та спеціальне обладнання. Застосування шторних дверей забезпечує більш вільний доступ до обладнання і не збільшує габарити автоцистерни (при відкритих дверях).

Автоцистерна комплектується стандартним набором протипожежного обладнання, а також за окремим замовленням аварійно-рятувальним інструментом та іншим спецобладнанням.

Шасі: тип, колісна формула, шини КрАЗ-5233НЕ, повнопривідне, 4х4, 445/65R22.5
Двигун: тип, потужність дизельний з турбонадувом, рядний, Євро-5, 375 к.с.
Кабіна розташована за двигуном
Коробка передач механічна, дводіапазонна девятиступенева
Паливний бак, л 2х250
Снігоочисний відвал габаритні розміри пропорційні розмірам шасі автомобіля
Буксирний пристрій в наявності
Максимальна швидкість руху з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, не менше, км/год 80
Кабіна оперативного розрахунку
тип закрита, двохрядна, суцільнометалева, салонного типу
кількість місць оперативного розрахунку (включно з водієм), шт. 3+4
кількість дверей 4
Цистерна для води, м3 (л) 4,55 (4550)
Бак для піноутворювача 0,54 (540)
Пожежний насос ПН-40УВ
тип відцентровий пожений, одноступеневий
подача номінальна, не менше, л/хв (л/с) 2400 (40)
напір/тиск номінальні, не менше, м/МПа (кгс/см2) 100/1,0 (10)
номінальна висота всмоктування, не менше, м 3,5
найбільша висота всмоктування, не менше, м 7,5
час забору води з найбільшої висоти всмоктування, не більше, с 60
Вакуумна всмоктувальна система
тип автономна, автоматична (напівавтоматична), з шиберним електроприводним насосом
найбільше розрідження утворюване у порожнині насоса, не менше, МПа (кгс/см2) 0,08 (0,8)
час заповнення насосу, не більше, с 60
час безперервної роботи, не менше, с 60
Автоцистерна пожежна АЦ-40 (5233НЕ)-268.02
Автоцистерна пожежна АЦ-40 (5233НЕ)-268.02 Image

Автоцистерна призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання, подачі в осередок вогню води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності, водопровідної мережі, а також повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або його забором з сторонньої ємності.

Для перевезення особового складу підрозділу, вогнегасних речовин і пожежно-технічного оснащення та аварійно-рятувального обладнання, для гасіння пожеж та проведення пожежно-рятувальних робіт, а також для забезпечення протипожежних заходів під час виконання аварійно-відновлювальних та планових робіт в польових умовах (траса магістральних нафтопроводів, бездоріжжя).

Автоцистерна створена на базі шасі КрАЗ-5233НЕ (колісна формула 4х4). Для бойового розрахунку обладнана здвоєна семимісна комфортабельна чотирьох дверна кабіна.

Для гасіння пожежі на автоцистерні є запас вогнегасних речовин: води 4500 л і піноутворювача 400 л. Гасіння водою (розчином піноутворювача) здійснюється за допомогою ручних стволів (піногенераторів) або переносного лафетного ствола. Запас пожежних рукавів дозволяє гасити пожежу на значній відстані від автоцистерни.

Шасі: колісна формула, шини КрАЗ-5233НЕ, 4х4, 445/65R22.5
Двигун: потужність, к.с. дизельний з турбонадувом, 300, Euro-5
Коробка передач механічна, дев’ятиступенева
Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, не менше, км/год 80
Повна маса пожежно-рятувального автомобіля, не більше, кг 18 500
Бортова мережа напруги, В 24
Габаритні розміри, мм, не більше: дхшхв 9100х2550х3650
Цистерна для води: ємність, м3 (л) 4,5 (4 500)
Цистерна для піноутворювача: ємкість, м3 (л) 0,4 (400)
Пожежний насос: ПН-40УВ.02
— тип центробіжний пожежний насос, одноступеневий
— подача номінальна, не менше, л/хв (л/с) 2400 (60)
— напір/тиск номінальні, не менше, м/МПа (кгс/см2) 100/1,0(10)
— найбільша висота всмоктування, не менше, м 7,5
Привід насосу
— тип механічний
— трансмісія карданні вали з проміжним валом
Вакуумна всмоктувальна система
— тип автономна, автоматична (напівавтоматична), з шиберним електроприводним насосом
— найбільше розрідження створене в плоскості насосу, не менше, МПа (кгс/см2) 0,08 (0,8)
— час заповнення насосу, не більше, с 40
— час безперервної роботи, не менше, с 60
Кабіна оперативного розрахунку: тип двохрядна, салонного типу
— кількість місць операвтиного розрахунку (включно з водієм), шт. 3+4
— кількість дверей, шт. 4
Автоцистерна пожежна AЦ-60(63221)-335.02
Автоцистерна пожежна AЦ-60(63221)-335.02 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-60(63221)-335.02 призначена для:

гасіння пожеж в містах, промислових районах, сільських місцевостях і доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, води і піноутворювача;
подачі на місце пожежі води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідранта);
подачі на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або з забором його з сторонньої ємності.
Автоцистерна змонтована на шасі КрАЗ-63221. Основними елементами автоцистерни є: пожежний насос ПН-40УВ.02 надійний і зручний в використанні, обладнаний автономним напівавтоматичним вакуумним насосом, цистерною для води ємністю 10м3, каркасні кузова з шторними дверима, а також водопінні комунікації обладнані запірною арматурою.

Дистанційне керування зчепленням, КОМ і запірною арматурою водопінних комунікацій здійснюється за допомогою пневматики. Управління «газом» ручне з насосного відсіку. Лафетний ствол управляється з кабіни КрАЗ оператором.

Шасі КрАЗ-63221
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км/год 80
Двигун дизельний з турбонадувом
Потужність, к.с. 300
Маса повна, кг, не більше 26 000
Бойовий розрахунок, чол. 1+6
Насос

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ.02

60

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л)

— вода

— піноутворювача

10 (10 000)

1,0 (1000)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 420
Габаритні розміри, мм, не більше 9600х2500х3050
Автоцистерна пожежна AЦ-60(65053)-335.01
Автоцистерна пожежна AЦ-60(65053)-335.01 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-60(65053)-335.01 призначена для:

гасіння пожеж в містах, промислових районах, сільських місцевостях і доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, води і піноутворювача;
подачі на місце пожежі води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідранта);
подачі на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або з забором його з сторонньої ємності.
Автоцистерна змонтована на шасі КрАЗ-65053. Основними елементами автоцистерни є: пожежний насос ПН-40УВ надійний і зручний в використанні, обладнаний автономним напівавтоматичним вакуумним насосом, цистерною для води ємністю 10м3, каркасні кузова з шторними дверима, а також водопінні комунікації обладнані запірною арматурою.

Дистанційне керування зчепленням, КОМ і запірною арматурою водопінних комунікацій здійснюється за допомогою пневматики. Управління «газом» ручне з насосного відсіку. Лафетний ствол управляється з кабіни КрАЗ оператором.

Шасі КрАЗ-65053
Колісна формула 6х4
Максимальна швидкість, км/год 80
Двигун дизельний з турбонадувом
Потужність, к.с. 300
Маса повна, кг, не більше 26 000
Бойовий розрахунок, чол. 3
Насос

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ

40

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л)

— вода

— піноутворювача

10 (10 000)

1,0 (1000)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 420
Габаритні розміри, мм, не більше 9600х2500х3500
Автомобіль аеродромний пожежний АА-60(63221)-346
Автомобіль аеродромний пожежний АА-60(63221)-346 Image

Автомобіль аеродромний пожежний АА-60(63221)-346 призначений для доставки особового складу пожежно-рятувальної обслуги, засобів пожежогасіння, пожежно-технічного й аварійно-рятувального устаткування до місця авіаційної події, як на злітно-посадочній смузі, так і поза нею, з метою порятунку пасажирів і ефективного гасіння пожежі.

Функції:

подача на вогнище пожежі води з цистерни, відкритої водойми або сторонньої ємності через лафетні стволи та ручні стволи;
подача на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням піноутворювача або з забором його зі сторонньої ємності через лафетні стволи та піногенератори;
покриття злітно-посадочної смуги піною перед аварійною посадкою літака;
проведення аварійно-рятувальних робіт.
Автомобіль комплектується набором устаткування:

— протипожежним;

— аварійно-рятувальним;

— комплектом гідравлічного устаткування;

— засобами захисту екіпажа, зв’язку і освітлення та комплектації відповідно до вимог чинного законодавства України, що регулює порядок дорожнього руху.

Шасі КрАЗ-63221
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км/год 90
Двигун дизельний з турбонадувом
Потужність, к.с. 330
Маса повна, кг, не більше 23 000
Бойовий розрахунок, чол. 3
Насос

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ.02

60

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л)

— вода

— піноутворювач

6,5 (6 500)

0,58 (580)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 208
Верхній лафетний ствол СЛК-40
Витрата води м3/с (л/с), не менше 0,04 (40)
Дальність струменя, м, не менше

— розпилений прямий

— пінний середньої кратності

50

40

Бамперний лафетний ствол ЛС-С20У
Витрата води м3/с (л/с), не менше 0,02 (20)
Дальність струменя, м, не менше

— розпилений прямий

— пінний середньої кратності

40

30

Габаритні розміри, мм, не більше 11400х2600х3700
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5233Н2)-268.01
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5233Н2)-268.01 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-40 (5233Н2) -268.01 призначена для:

— гасіння пожеж в містах, промислових районах, сільських місцевостях і доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, води і піноутворювача;
— подачі на місце пожежі води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідрант);
— подачі на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або з забором його зі сторонньої ємності.

Автоцистерна змонтована на шасі КрАЗ-5233Н2. Основними елементами автоцистерни є: пожежний насос ПН-40УВ надійний і зручний в використання, обладнаний автономним напівавтоматичним вакуумним насосом, цистерною для води ємністю 4 м3, каркасні кузова з шторними дверима, а також водопінні комунікації обладнані запірною арматурою.

Шасі КрАЗ-5233Н2
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км/год 80
Двигун дизельний з турбонадувом
Потужність, к.с. 300
Маса повна, кг, не більше 18 000
Бойовий розрахунок, чол. 1+6
Насос

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ

40

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л)

— вода

— піноутворювач

4 (4 000)

0,58 (580)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 340
Автоцистерна пожежна AЦ-40(53229)-308
Автоцистерна пожежна AЦ-40(53229)-308 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-40(53229)-308 призначена для:

— доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин;

— подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі;

— освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги.

Технічні особливості надбудови:

— пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом;

— кузова каркасного типу зі шторними дверима;

— водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників;

— керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом;

— ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену;

— установка лафетного ствола з електроприводом;

— розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом.

Шасі КАМАЗ-53229
Колісна формула 6х4
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 260
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7
Насос:

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ

40

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л):

— вода

— піноутворювач

8,0 (8000)

0,58 (580)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 420
Маса повна, кг, не більше 19 640
Габаритні розміри, мм, не більше 8430х2600х3200
Автоцистерна пожежна АЦ-40(43118)-255.01
Автоцистерна пожежна АЦ-40(43118)-255.01 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-40(43118)-255.01 призначена для:

— доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин;

— подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі;

— освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги.

Технічні особливості надбудови:

— пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом;

— кузова каркасного типу зі шторними дверима;

— водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників;

— керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом;

— ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену;

— розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом.

Шасі КАМАЗ-43118
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 260
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7
Насос:

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ

40

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л):

— вода

— піноутворювач

6,8 (6800)

0,58 (580)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 420
Маса повна, кг, не більше 20 780
Габаритні розміри, мм, не більше 8430х2500х3400
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43253)-303.02
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43253)-303.02 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-40(43253)-303.02 призначена для:

— доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин;

— подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі;

— освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги.

Технічні особливості надбудови:

— пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом;

— кузова каркасного типу зі шторними дверима;

— водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників;

— керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом;

— ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену;

— розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом.

Шасі КАМАЗ-43253
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 240
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7
Насос:

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ

40

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л):

— вода

— піноутворювач

4,8 (4800)

0,5 (500)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 380
Маса повна, кг, не більше 15 200
Габаритні розміри, мм, не більше 8000х2500х3100
Автоцистерна пожежна AЦ-40(4308)-302.04
Автоцистерна пожежна AЦ-40(4308)-302.04 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-40(4308)-302.04 призначена для:

— доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин;

— подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі;

— освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги.

Технічні особливості надбудови:

— пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом;

— кузова каркасного типу зі шторними дверима;

— водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників;

— керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом;

— ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену;

— розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом.

Шасі КАМАЗ-4308
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 225
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7
Насос:

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ

40

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л):

— вода

— піноутворювач

2,7 (2700)

0,162 (162)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 328
Маса повна, кг, не більше 11170
Габаритні розміри, мм, не більше 7460х2500х3250
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-200
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-200 Image

Автомобіль газо-водяного гасіння — це мобільний, потужний генератор водяного аерозолю в середовищі інертного до горіння газу (збідненого киснем) продуктивністю близько 12 тонн/хв (200 кг/с), здатний створювати штучну дощову хмару, що досягає 120-150 м в довжину (при сприятливих метеорологічних умовах понад 200 м) і близько 60-70 м у висоту (при сприятливих метеорологічних умовах понад 100 м), з якого випадає в середньому в 4-6 разів більше опадів, ніж з грозової або купчасто-дощової хмари.

Штучна хмара з дощових крапель огортає джерело викиду або вогнище пожежі практично як дощовий дзвін, утворюючи навколо нього захисну оболонку.

Викинуті з об’єкта в атмосферу розчинні у воді шкідливі речовини уловлюються дощовим ковпаком (зв’язуються краплями води розміром 400 мкм, близько 13,5 млн. шт./м³) та осідають (падають на грунт разом з краплями дощу).

Автомобіль газо-водяного гасіння виконує наступні завдання на об’єктах:

— осадження хмар шкідливих речовин різного ступеня складності технологічних катастроф за допомогою водного аерозолю з подальшим цілеспрямованим утворенням опадів опадів на обмеженій території;

— дезактивація великих площ шляхом додавання в воду сполучних речовин;

— безпечне впевнене подолання руїн на повнопривідних автомобілях;

— істотне осадження хмар, які складаються з шкідливих речовин;

— осадження серйозних вогнищ загорання з безпечної відстані;

— нагнітальна вентиляція струменем інертного газу;

— осадження і гасіння вогнищ загорання великих за площею;

— при пожежах на об’єктах нафто-газової промисловості.

Весь комплекс складається з двох основних частин (установка газо-водяного тушіння та насосно-рукавна станція) які в разі потреби можуть використовуватися і окремо. Головною складовою комплексу є установка газоводяного гасіння. На шасі встановлено два турбореактивні двигуни сумарною тягою 3 тони, для створення і напрямку в осередок загорання потужного струменя інертного газу і аерозолю води (суміші води з піноутворювачем). За допомогою системи управління встановленої на шасі можливо регулювати переміщення струменів аерозолю як в горизонтальній площині так і у вертикальній.

На шасі встановлена ​​ємність з годинним запасом палива для живлення турбореактивних двигунів. А також є ємність для піноутворювача об’ємом в 2000 літрів і насос НЦП-110/100 для подачі води в струмінь інертного газу на виході з сопел реактивних двигунів. Насос обладнаний дозатором ежекторного типу для подачі в дозованій кількості піноутворювача з концетрацією до 15%.

Станція НРС що входить до складу турбоводометного комплексу дозволяє забезпечити водою УГВТ від джерел води на відстані до 2000 метрів без падіння продуктивності і ефективного її використання при ліквідації надзвичайних ситуацій.

Базове шасі КрАЗ-63221 (повнопривідне)
Колісна формула 6х6
Двигун дизельний
Потужність двигуна, к.с. 375
Тип турбореактивного двигуна АИ-25
Кількість двигунів 2
Тяга двигуна, кг 1500
Температура газів в реактивній трубі (0С) 925
Місткість паливного баку, л, не менше 2500
Місткість баку для звязуючих речовин або піноутворювача, л, не менше 2000
Кут подіймання турбореактивної установки, град, не менее

— вгору

— вниз

60

10

Кут повертання в горизонтальній площині, град, не менше 180
Витрата води по захисту від променевої теплоти, л/с 100
Продуктивність по газоводяному аерозолю, кг/с 200
Параметри пожежного насосу:

— тиск, МПа

— витрата номінальна (максимальна), л/с

1,0 (100)

110 (130)

Ємність цистерни для піноутворювача, м3 (л) 3 (3000)
Автомобіль пінного тушіння АПТ-8-70(65111)
Автомобіль пінного тушіння АПТ-8-70(65111) Image

Автомобіль пінного гасіння об’ємом 8 куб. м. на шасі КАМАЗ-65111 призначений для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння і запасу піноутворювача. Застосовується як самостійна бойова одиниця при гасінні пожеж повітряно-механічною піною на підприємствах нафтохімічної промисловості і в місцях зберігання нафтопродуктів. Може експлуатуватися в районах помірного клімату з річним перепадом температур в межах від -40С до + 40С по дорогах всіх видів і бездоріжжю.

Технические характеристики
АПТ-8-40 АПТ-8-60 АПТ-8-70
Шасі КАМАЗ-6511
Колісна формула 6х6
Двигун — номінальна потужність, кВт дизельний, 206
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 6…7
Місткість цистерни для піноутворювача, л 8000
Місткість бака для води, л 480
Насос пожежний відцентровий НЦПН-40/100 НЦПН-70/100 НЦПН-70/100
Розташування насосу задній обігріваємий відсік
Продуктивність в номінальному режимі, л/с 40 60 70
Напір насоса в номінальному режимі, м 100 100 100
Дальність струменя лафетного ствола по воді/піні, м 60/50 75/65 75/65
Ствол лафетний стаціонарний ЛС-С40У ЛС-С60У
Установка УКТП «Пурга» УКТП «Пурга» 10.20.30 УКТП «Пурга» 20.40.60
Дальність подачі струменя піни, м 45-50 45-50
Максимальна швидкість, км/год 85
Габаритні розміри, мм 9100х2500х3450
Аварійно-рятувальний автомобіль АСА-5-(3310)-238.03
Аварійно-рятувальний автомобіль АСА-5-(3310)-238.03 Image

Автомобіль аварійно-рятувальний АСА-5-(3310)-238.03 призначений для:

— доставки до місця аварії (пожежі) бойового розрахунку, аварійно-рятувального та спеціального обладнання;

— проведення аварійно-рятувальних робіт;

— забезпечення роботи спеціального електричного, пневматичного і гідравлічного інструменту;

— вентиляції задимлених чи загазованих приміщень;

— освітлення місця робочої зони.

Базове шасі ГАЗ-331043
Колісна формула 4х2
Потужність двигуна, не менше, к.с. 117,5
Робочий об’єм, л 4,75
Витрата палива на 100 км, л 15
Максимальна швидкість, км/год 95
Кількість місць для бойового обслуговування (включно з водієм), чол. 6
Габаритні розміри, мм, дхшхв 6050х2350х2245
Маса повна, кг 8180
Респіратор, шт. 3
Балон повітряний малолітражний до респіратора, шт. 3
Протигаз промисловий фільтруючий, шт. 3
Протигаз шланговий ПШ-1, ПШ-2 1+1
Лампа акумуляторна в вихобезпечному виконанні, шт. 5
Мотузка страхувальна, шт. 1
Пояс запобіжний, шт. 3
Пристрій для підіймання і опускання людей (пояс рятувальний), шт. 3
Одяг спеціальний (комплект хімічного захисту) 5
Інструмент (сокира, ножівка), компл. 1
Інструмент для аварійно-відновлювальних робіт, компл. 1
Набір хомутів зі шпильками і болтами, компл. 1
Аварійно-рятувальний автомобіль ААС-22(43114)-282.02
Аварійно-рятувальний автомобіль ААС-22(43114)-282.02 Image

Автомобіль аварійно-рятувальний ААС-22(43114)-282.02 призначений для:

— доставки до місця аварії (пожежі) бойового розрахунку, аварійно-рятувального і спеціального обладнання;

— проведення аварійно-рятувальних робіт;

— забезпечення роботи спеціального електричного, пневматичного та гідравлічного інструменту;

— вентиляції задимлених чи загазованих приміщень;

— освітлення місця робочої зони;

— переміщення вантажу за допомогою маніпулятора.

Технічні особливості надбудови:

— кузова каркасного типу зі шторними дверима;

— управління системами автомобіля пневмо та електроприводом;

— наявність крана-манипулятора з дистанційним гідрокеруванням.

Найменування показників Значення
Базове шасі КАМАЗ-43114
Тип шасі повнопривідне
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км 90
Потужність двигуна, к.с. 240
Бойовий розрахунок, чол. 1+6
Маніпулятор:
Привід маніпулятора гідравлічний
Кут повороту маніпулятора в горизонтальній площині від продольної осі автомобіля градусів

— вліво

— вправо

135

135

Найбільша висота підйому крюка маніпулятора, м 4,5
Найбільший виліт стріли маніпулятора, м 5
Грузопідйомність маніпулятора при найбільшому вильоті стріли, кгс 1 500
Генератор, потужність, кВт, не менше 10,4
Мачта освітлювальна в наявності
Димосос пожежний переносний в наявності
Повна маса, кг, не більше 15 450
Габаритні розміри: 7500х2500х3500
Насосно-рукавна станція НРС-110(43114)-329.01
Насосно-рукавна станція НРС-110(43114)-329.01 Image

Насосно-рукавна станція НРС-110(43114)-329.01 призначена для:

— прокладання магістральних ліній від місця пожежі до водоймища;

— подачі води по магістральним лініям з метою безспосереднього живлення автонасосів, автоцистерн і пересувних водяних і водопінних стволів в місцях, де відсутній водопровід, а джерело води знаходиться на великій відстані.

Технічні характеристики:

— пожежний насос ПН-110 з автономним вакуумним насосом;

— кузова каркасного типу з шторними дверима;

— водопінні комунікації, обладнані запірною арматурою європейських виробників;

— керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом;

— обладнання для розкручування та скручування рукавних ліній.

Шасі КАМАЗ-43114
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 240
Маса повна, кг, не більше 15 450
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 3
Насос:

— номінальна продуктивність (подача) насоса м3/хв (л/с), не менше

— номінальний тиск насоса, м, не менше

НПЦ-110/100

0,10 (100)

100±5

Двигун привода насоса дизельний з турбонадувом
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 235 (320)
Додатковий паливний бак, л, не менше 500
Система всмоктування автономний вакуумний насос
Загальна довжина напірних рукавів, м, не менше:

∅77 мм

∅150 мм

1000

640

Спосіб укладання напірних рукавів механізований (на ходу автомобіля в одну або дві лінії)
Габаритні розміри, мм, не більше 8700х2500х3500
Мобільна насосна установка МНУ-100
Мобільна насосна установка МНУ-100 Image

Мобільна насосна установка МНУ-100 призначена для забезпечення підживлення парогенераторів, басейна витримки при повному знеструмленні АЕС і втрати кінцевого поглинача тепла і перекачує технічну воду, розчини борної кислоти з концентрацією до 44,5 г/дм куб.

Насосна станція обладнана:

контейнером для розміщення основних агрегатів і збереження обладнання та інструменту;
насосом;
трансмісією з автономним двигуном для приводу насоса;
паливною системою;
насосним агрегатом для перекачування палива;
водопінними комунікаціями;
системою управління;
пневмосистемою;
додатковим електроустаткуванням.
Клас безпеки відповідно до вимог НП 306.2.141-2008-4Н. Категорія сейсмостійкості відповідно до вимог ПНАЕ Г-5-006-87-1.

МНУ зберігає герметичність і працездатність при сейсмічній дії з урахуванням горизонтального прискорення на поверхні грунту 0,15g, що підтверджується розрахунковими методами відповідно до ПН АЕ Г-7-002-86.

Базове шасі КАМАЗ-4326
Колісна формула 4х4
Бойовий розрахунок (екіпаж), чол. 3
Насос відцентровий, одноступеневий, консольнний НЦП-40/100-Р-Р або ПН-40УВМ (за узгодженням з замовником можливе встановлення насосів моделей: <Fire Fly>, <Pioneer>, <Venuspump>)
— подача, м³/ч (л/с) 144 (40)
— напір, м (кгс/см2) 110 (10)
— тиск на всмоктуванні, не більше, кгс/см2 8,0
— висота всмоктування, не менше, м 7,5
— вхідний патрубок ДУ=150 мм
— вихідний патрубок ДУ=100 мм
Вакуумна всмоктувальна система:

— автономна

вакуумний насос НВЕ-12V, електроприводний (химічно стійкий до розчинів борної кислоти)
— матеріал проточної частини насосу хімічно стійкі матеріали до розчинів борної кислоти
— робоче середовище технічна вода; розчин борної кислоти з концентрацією до 44,5 гдм3; хімічно обезсолена вода; дистилят
Двигун приводу насосу – модель ММЗ Diesel, type Д-245.7
Потужність, кВт (л.с) 90 (122.4)
Додатковий паливний бак, л, не менше 500 з системою дозаправки під час роботи насосної станції
Рукав плоскозгортаючий комплектно з спеціальними роз’ємами Рраб 1,0 МПа, Ду=150 з захисною сіткою і зворотнім клапаном, м не менше 150
Рукав плоскозгортаючий з спеціальними роз’ємами Рраб 2,0 МПа, Ду=100, м не менее 150
Час розгортання (запуску МНУ) по всім діапазонам параметрів навколишнього середовища вказаного вище, не більше, хв 15
Час безперервної роботи, не менше, годин 72 (з урахуванням дозаправки)
Габаритні розміри, мм (дхшхв), не більше 7700х2500х3500
Автомобіль штабний АШ-6(3221)-275.01
Автомобіль штабний АШ-6(3221)-275.01 Image

Автомобіль штабний АШ-6(3221)-275.01 призначений для:

— забезпечення оперативної роботи штаба пожежогасіння;

— доставки до місця пожежі командної групи, засобів зв’язку, спеціального обладнання.

Найменування показників Значення
Базове шасі: ГАЗ-3221
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км/год 115
Потужність двигуна, к.с. 98
Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 6
Маса повна, кг, не більше 3250
Габаритні розміри, мм, не більше 5560х2075х2600
Автомобіль укомплектований:
Апарат дихальний АСВ-2, шт. 6
Вогнегасний порошковий, шт. 4
Чоботи гумові, пар 4
Фонарик електричний індивідуальний, шт. 6
Стіл складальний виносний, шт. 1
Стілець складальний виносний, шт. 4
Комплект засобів огородження, шт. 1
Комплект медичний (в т.ч. аптечка на 5-20 чол.), шт. 2
Радіостанція стаціонарна, переносна, шт. 1,4
Відеокамера, шт. 1
Диктофон, шт. 1
Електромегафон, шт. 1
Аналізатор ртуті, шт. 1
Метеокомплект, шт. 1
Костюм захисний Л1, компл. 3
Термос металічний, 3 л, шт. 1
Багатофункціональний автомобіль для надзвичайних ситуацій оперативний МАЧО-(2705)-312
Багатофункціональний автомобіль для надзвичайних ситуацій оперативний МАЧО-(2705)-312 Image

Багатофункціональний автомобіль для надзвичайних ситуацій оперативний МАЧО-(2705)-312 призначений для проведення оперативних першочергових аварійно-рятувальних робіт в зонах підвищеної небезпеки при виникненні надзвичайних ситуацій (аварія, катастрофа) і обладнаний:

— двома дверима для екіпажу;

— задніми дверима вантажного відсіку;

— бічними дверима для відсіків з устаткуванням;

— висувним контейнером з встановленим на ньому аварійно-рятувальним інструментом.

Найменування показників Значення
Базове шасі: ГАЗ-2705
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км/год 115
Потужність двигуна, к.с. 110
Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 3
Маса повна, кг, не більше 3500
Вантажопідйомність, кг, не більше 1 500
Габаритні розміри, мм, не більше 5500х2075х2285
Автомобіль пожежний газодимозахисної служби, зв'язку і освітлення АГДЗС-16,4(32053-07)-316
Автомобіль пожежний газодимозахисної служби, зв

Автомобіль пожежний газодимозахисної служби, зв’язку і освітлення АГДЗС-16,4(32053-07)-316 призначений для:

• доставки до місця пожежі особового складу та спеціального обладнання;

• забезпечення умов, що сприяють успішній ліквідації пожежі шляхом вентиляції задимлених і загазованих приміщень;

• забезпечення роботи спеціального електричного обладнання; забезпечення зв’язку;

• освітлення робочої зони.

Найменування показників Значення
Базове шасі: ПАЗ-32053-07
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км 90
Потужність двигуна, к.с. 120
Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 6
Потужність генератора, кВт 10,8
Напруга генератора, В 230/400
Висота підіймання мачти з прожекторами від рівня землі, м, не менше 5
Кількість і потужність прожекторів на мачті, шт. по кВт 4 по 1
Продуктивність пожежного димососа повітрям, м3 7000
Маса повна, кг, не більше 7 460
Габаритні розміри: 7000х2500х3400
Автомобіль високого тиску АВД-20(43253)-303.01
Автомобіль високого тиску АВД-20(43253)-303.01 Image

Автомобіль високого тиску АВД-20(43253)-303.01 призначений для оперативної доставки до місця пожежі бойового розрахунку, протипожежного обладнання і вогнегасних речовин; гасіння пожеж в висотних будівлях шляхом подачі води і водяних піноутворювача по рукавних лініях високого тиску.

Шасі КАМАЗ-43253
Колісна формула 4х2
Максимальна швидкість, км/год 90
Двигун дизельний
Потужність, к.с. 240
Маса повна, кг, не більше 15 000
Бойовий розрахунок, чол. 7
Вмістимість не менше м3 (л):

— цистерна для води

— бака для піноутворювача

4,8 (4 800)

0,5 (500)

Насос

— номінальна подача при п=2700 об/хв, л/с, не менше

— напір, м, не менше

— номінальна подача при п=3200 об/хв, л/с, не менше

— напір, м, не менше

НЦПВ-20/200

20

200

10

300

Номінальна витрата вогнегасних речовин через лафетний ствол, м3/с (л/с), не менше:

— вода

— розчин піноутворювача

0,02 (20)

0,02 (20)

Дальність струменя при подачі лафетним стволом, м, не менше: вода/піна 50/45
Габаритні розміри, мм, не більше 7500х2500х3350
Автомобіль комбінованого гасіння АКТ-2/5(63221)-262.02
Автомобіль комбінованого гасіння АКТ-2/5(63221)-262.02 Image

Автомобіль комбінованого гасіння АКТ-2/5 (63221) -262.02 призначений для:
— доставка до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, піноутворювача і порошку;
— гасіння електроустановок під напругою до 1000 В шляхом подачі на вогнище пожежі вогнегасної порошку через лафетних стовбур і ручні стволи;
— подача на місце пожежі води з відкритого водоймища або водопровідної системи (від підземного гідранта) через лафетні і (або) ручні стволи;
— подача на вогнище пожежі механічної піни з використанням пеногенератора через ручні стволи, лафетних установку УКТП «Пурга» або ручні піногенератори ГСП-600;

Технічні особливості надбудови:
— пожежний насос ПН-40УВ.02 з автономним вакуумним насосом;
— кузова каркасного типу з шторними дверима;
— водопінні комунікації, обладнані запірною арматурою європейських виробників;
— управління системами автомобіля пневмо- і електроприводом;
— наявність лафетного установки «Пурга».

Шасі КрАЗ-63221
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км/год 90
Двигун дизельний з турбонадувом
Потужність, л.с. 330
Маса повна, кг, не більше 22 700
Бойовий розрахунок, чол. 3
Насос:

— номінальна подача, л/с

— напір в номільному режимі, м, не менее

ПН-40УВ.02

60

100

Запас вогнегасних речовин:

— порошок, кг

— піноутворювач, л

2 000

5 000

Порошкове обладнання:

— кількість робочого газу в балонах, л

— робочий тиск в балонах з газом, МПа (кгс/см2)

— дальність струменя при подачі лафетним стволом, м, не менше

— витрата лафетного ствола, кг/с, не менше

5х50

15 (150)

50

40

Установка УКТП «ПУРГА 20.40.60».

Дальність струменя, м, не менше:

— водяний

— пінний

50

47

Габаритні розміри, мм, не більше 10820х2900х3980
Автомобіль порошкового тушіння АП-5(53215)-222.02
Автомобіль порошкового тушіння АП-5(53215)-222.02 Image

Автомоіль порошкового тушіння АП-5(53215)-222.02 призначений для:

— доставки до місця пожежі бойового розрахунку;

— доставки пожежно-технічного обладнання і вогнегасних речовин;

— гасіння горючих легкозаймистих рідин, газових фонтанів, електроустановок під напругою не більше 1000 В, шляхом подачі вогнегасного порошка через лафетний і ручні стволи.

Шасі КАМАЗ-53215
Колісна формула 6х4
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 240
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 3
Кількість порошка, т (кг), не менше 5 (5000)
Кількість балонів, (V=50 л) з робочим газом, шт., не менше 10
Ствол лафетний:

— кількість, шт.;

— витрата порошка, кг/с;

— дальність порошкового струменя, м, не менше

1

60

45

Ствол порошковий ручний:

— кількість, шт.;

— витрата порошка, кг/с;

— дальність порошкового струменя, м, не менше

2

4,5

18

Маса повна, кг, не більше 20 500
Габаритні розміри, мм, не більше 7900х2500х3600
Автомобіль порошкового тушіння АП-4(43114)-222.01
Автомобіль порошкового тушіння АП-4(43114)-222.01 Image

Автомоіль порошкового тушіння АП-4(43114)-222.01 призначений для:

— доставки до місця пожежі бойового розрахунку;

— доставки пожежно-технічного обладнання і вогнегасних речовин;

— гасіння горючих легкозаймистих рідин, газових фонтанів, електроустановок під напругою не більше 1000 В, шляхом подачі вогнегасного порошка через лафетний і ручні стволи.

Шасі КАМАЗ-43114
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 240
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 3
Кількість порошка, т (кг), не менше 4 (4000)
Кількість балонів, (V=50 л) з робочим газом, шт., не менше 10
Ствол лафетний:

— кількість, шт.;

— витрата порошка, кг/с;

— дальність порошкового струменя, м, не менше

1

40

45

Ствол порошковий ручний:

— кількість, шт.;

— витрата порошка, кг/с;

— дальність порошкового струменя, м, не менше

2

4,5

18

Маса повна, кг, не більше 15 450
Габаритні розміри, мм, не більше 7900х2500х3600
Автомобіль пожежний підйомник АПП-32(53228)-357.03
Автомобіль пожежний підйомник АПП-32(53228)-357.03 Image

Автомобіль пожежний підйомник АПП-32(53228)-357.03 призначений для:

доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння та вогнегасних речовин;
подачі на місце пожежі води з цистерни, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідранта) з висоти не менше 32 м і витратою 20 л/с з стаціонарно встановленого пожежного ствола, керованого вручну;
подачі на вогнище пожежі пінного розчину з цистерни для піноутворювача або від сторонньої ємності з піноутворювачем з забором води з гідранта, іншої автоцистерни або від водойми з висоти не менше 32 м і витратою 20 л/с з стаціонарно встановленого пожежного ствола, керованого вручну або повітряно механічної піни їз чотирьох піногенераторов, що встановлюються на гребінку, яка закріплена на платформі кошика.
Основними елементами цього автомобіля є:

— колінчастий підйомник з робочою висотою 32 м;

— вантажопідйомністю кошика 125 кг і бічним вильотом стріли 17 м;

— пожежний насос надійний в роботі і зручний в обслуговуванні продуктивністю 40 л/с;

— цистерна для води ємністю 3 м3, цистерна для піноутворювача ємністю 1, 3 м3, оснащені системою хвилеломів, переливної трубою і люком для регламентних робіт;

— кузов для розміщення в ньому насоса і функціонального обладнання, а також водяні (водопінні) комунікації, системи управління, контролю, безпеки.

Базове шасі КАМАЗ-53228
Колісна формула 6х6
Маса повна, кг, не більше 24 000
Потужність двигуна, к.с. 240
Максимальна швидкість руху, км/год 50
Число місць для бойового розрахунку (включно з водієм), чол. 1+2
Шини 11.00 R20(300 R508)

Місткість цистерни

— для води, м3 (л), не менше

— для піноутворювача, м3 (л), не менше

3 (3000)

1,3 (1300)

Насос НЦП-40/100

— подача, м3/с (л/с), не менше

— тиск, МПа (кгс/см2)

0,04 (40)

0,95 (10,0)±0,05 (0,5)

Всмоктуючий апарат вбудований електровакуумний насос шиберного типу
Найбільша геометрична висота всмоктування, м, не менше 7,5
Час всмоктування з найбільшой геометричної висоти, с, не більше 40
Лафетний ствол ЛС-С20(15,25) У
Витрата при тиску 0,6 МПа, л/с 20

Дальність струменя при тиску 0,6 МПа, м

— кумулятивний прямий

— пінний прямий

50

45

Габаритні розміри, мм, не більше: дхшхв 12000х2500х3980
Вантажопідйомність платформи, кг, не менше 200
Висота подіймання платформи, м 32
Боковий виліт стріли, м 17
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43114)-342
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43114)-342 Image

Автоцистерна пожежна АЦ-40(43114)-342 призначена для:

— доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин;

— подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі;

— освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги.

Технічні особливості надбудови:

— пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом;

— кузова каркасного типу зі шторними дверима;

— водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників;

— керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом;

— ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену;

— установка лафетного ствола з електроприводом;

— розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом.

Шасі КАМАЗ-43114
Колісна формула 6х6
Максимальна швидкість, км/год 90
Потужність двигуна, к.с. 240
Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7
Насос:

— номінальна подача, л/с

— напір в номінальному режимі, м, не менше

ПН-40УВ

40

100

Запас вогнегасних речовин, м3 (л):

— вода

— піноутворювач

3,5 (3500)

0,35 (350)

Система всмоктування автономний вакуумний насос
Запас напірних рукавів, м, не менше 404
Маса повна, кг, не більше 15 185
Габаритні розміри, мм, не більше 7600х2500х3500
Нафтопромислова техніка
Агрегат для депарафінізації свердловин АДПМ-12/150
Агрегат для депарафінізації свердловин АДПМ-12/150 Image

Агрегат для депарафінізації свердловин АДПМ-12/150 призначений для депарафінізації призабійної зони свердловин гарячої нафтою при температурі повітря від -45 до +40 0С. Наявність технологічних і допоміжних трубопроводів дає можливість швидко підключати агрегат до свердловини і ємності з нафтою. Агрегат легко запускається в роботу, нафта нагрівається до встановленої температури за 20 хв з моменту пуску.

Базове шасі КАМАЗ-43114
Колісна формула 6х6
Потужність двигуна, к.с. 280
Продуктивність по нафті, м3/год 12±0,5

Температура нагрівання нафти, 0С

— безводненої

— обводненої до 30%

150±10

122±5

Тиск робочий, мПа (кгс/см2) 16±1 (160±10)
Нагріваюча сировина нафта сира
Вязкість, СПЗ, не більше 400
Час нагрівання нафти до робочої температури, хв 20
Паливо, яке використовується при роботі агрегата дизельне автотракторне
Витрата палива на нагрівання нафти, кг/год, не більше 115
Нагнітальний насос трьохплунжерний 1,3 ПТ-50Д2
Паливний насос установки шестеренчатий НШМФ 0,6-25
Габаритні розміри, дхшхв, мм 8350х2500х3650
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6 Image

Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6 на шасі автомобіля КрАЗ-5233НЕ, призначена для перевезення робочих бригад та спеціалістів по дорогах усіх технічних категорій, а також розміщення і використання обладнання для проведення геолого-геофізичних робіт з дослідження і ремонту нафтогазових свердловин глибиною до 6000 м при температурі навколишнього середовища від -45 °С до +60 °С.

Лабораторія складається з базового автомобіля на якому змонтований кузов-фургон, що складається з двох відділень: пасажирське (житлове) та агрегатне (робоче), розділених між собою теплоізольованою перегородкою з дверми.

Кузов-фургон встановлений на шасі базового автомобіля та закріплений до рами за допомогою кронштейнів на болтовому з’єднанні, які забезпечують його надійне кріплення при максимальних навантаженнях. Між платформою кузова-фургона та рамою автомобіля встановлена гумова прокладка.

Базове шасі КрАЗ-5233НЕ
Колісна формула 4х4
Двигун дизельний, Євро-5
Потужність двигуна, к.с. 375

Лебідка:

Подвійний електромеханічний привід. Механічний привід – від коробки відбору потужностей через муфту двійного приводу. Електричний привід – від мережі або автономного джерела живлення. Живлення електродвигуна лебідки від зовнішнього джерела струму напругою 220 або 380 В і частотою 50 Гц (промислова мережа або автономна електростанція).

— тягове зусилля (на мінімальному діаметрі намотування) — 4 500 Н

— комплектація лебідки:

  • муфта подвійного приводу;
  • електричний привід;
  • механічний привід;
  • вбудований багатодисковий фрикціон (служить для запобігання обриву дроту);
  • автоматичний механічний укладчик дроту;
  • коробка відбору потужностей;
  • ручне гальмо колодочного типу всередині барабану;
  • храповий тормоз;
  • механічний лічильник обертів;
  • барабан для дроту (консольне кріплення на одній опорі, швидко знімний);
  • дріт канатний скребковий діам. 1,8÷2,5мм довжиною 3000 м;
  • мірний вузол плаваючий з механізмом компенсації натягу дроту;
  • пульт управління лебідкою;
  • бок управління приводом лебідки для вибору типу привода.

— електронна система контролю каротажа для контролю глибини, швидкості і сили натягу дроту. В склад системи входить блок індикації і реєстрації параметрів, датчик натягу дроту, датчик глибини і швидкості.

Підіймач каротажний самохідний ПКС-3,5
Підіймач каротажний самохідний ПКС-3,5 Image

Підіймач каротажний самохідний призначений для проведення спускопід’ємних операцій при геофізичних дослідженнях і роботах в свердловинах, з робочою глибиною дослідження в свердловині до 3500м.

Кузов підйомника розділений теплоізолюючою перегородкою на два відсіки: лабораторний і лебідочний.

Лабораторний відсік (відсік оператора) призначений для розміщення органів контролю та управління спускопід’ємним агрегатом (каротажною геофізичною лебідкою). Також у відсіку оператора встановлений вогнегасник, блок розеток, мийка з водонагрівачем, шафа для одягу, стіл з висувними ящиками під реєстратор, відкидні місця для відпочинку персоналу, крісло оператора, крісло машиніста, опалювач повітряний, кондиціонер, переговорний пристрій з двохстороннім звязком, спальне місце з матрацом, диван з відкидним столиком, шафа навісна для документів, аптечка, опалювач тосольний.

Лабораторний відсік має склопластикове подвійне вікно, двері розміром 750х1900 мм (з вікном), робоче вікно в лебідочний відсік розміром 1000х640 мм, технологічний люк та вентиляцію.

Вхід в лабораторний відсік обладнано видвижною драбиною.

У відсіку лебідки розташовуються:

— спускопідіймальний агрегат з планетарним і конічним редукторами;

— пристрій для укладання кабелю та вимірювальна система;

— запасне колесо;

— противідкатні упори;

— кран – укосина вантажопідйомністю 250 кг;

— контейнери для приладів;

— фара поворотна ФГ 16-к;

— коллектор КГ-4М;

— крюк кріплення гнучких зондів.

Базове шасі КрАЗ-63221 тип 2
Колісна формула 6х6
Двигун дизельний
Потужність двигуна, к.с. 300
Кількість місць для обслуговуючого персоналу (включно з водієм), люд. 5 (4+1)

Підіймач

— джерело відбирання потужності

КОМ

— лебідка

Однобарабанна з автоматичним укладчиком кабелю

— привід лебідки механічний

— гальмівна система

пневматична з можливістю гальмування барабану ручним гальмом

— найбільша глибина дослідження свердловин, м

3500

— найбільший діаметр каротажного кабелю, намотаного на барабан, мм

12,3

— максимальне тягове зусилля кабелю на перших двох рядах намотування барабана лебідки, кН, не менше

60

— максимальне тягове зусилля кабелю на перших двох рядах намотування барабана лебідки при максимальній швидкості руху кабелю, кН, не менше

14

— потужність на барабані підйомника, кВт

53,3

— максимальний крутящий момент на барабані, кН м

21,0

— діапазон швидкостей руху кабеля на середньому діаметрі намотування на барабан, м/год

40-8500

Повна маса, кг 31 900
Габаритні розміри, мм, дхшхв 10100х2500х3850

Розподіл повної маси по вісям, кг:

— на передній міст

— на задній міст

7 200

24 700

Підіймач каротажний самохідний ПКС-5
Підіймач каротажний самохідний ПКС-5 Image

Підйомник каротажний самохідний призначений для проведення спускопідіймальних операцій при геофізичних дослідженнях і роботах в свердловинах, а також при прострілочно-вибухових роботах (в тому числі спеціальних — свабірування, растеплення, канатні роботи і ін.), з робочою глибиною дослідження в свердловині до 5000 м.

Підйомник призначений для експлуатації:

— по дорогах всіх класів і частково в умовах бездоріжжя;

— при всіх кліматичних умовах від -40 0С до + 40 0С.

Базове шасі КАМАЗ-43114
Колісна формула 6х6
Двигун дизельний
Потужність двигуна, к.с. 280
Кількість місць для обслуговуючого персоналу (включно з водієм), люд. 5 (4+1)

Підіймач

— привід лебідки

ланцюговий від гідромотора

— тип гідромотора

аксіально-поршневий нерегульований

— привід гідромотора

гідравлічний від насосу

— тип насосу

аксіально-поршневий регульований

— привід насосу від КОМ шасі через карданну передачу
— лебідка однобарабанна з автоматичним укладчиком кабелюод
— найбільша глибина дослідження свердловин, м

5000

— найбільший діаметр каротажного кабелю, намотаного на барабан, мм

12,1

— максимальне тягове зусилля кабелю на перших двох рядах намотування барабана лебідки, кН, не менше

60

— потужність на барабані підйомника, кВт

53,3

— максимальний крутящий момент на барабані, кН м

21,0

— діапазон швидкостей руху кабеля на середньому діаметрі намотування на барабан, м/год

80-8500

Повна маса, кг 15 420
Габаритні розміри, мм, дхшхв 8400х2500х3800
Установка для освоєння і ремонту свердловин АК-60
Установка для освоєння і ремонту свердловин АК-60 Image

Установка для освоєння і ремонту свердловин АК-60 призначена для освоєння і ремонту (в т.ч. капітального) нафтових і газових свердловин глибиною до 3000 м, розташованих в кущі або окремо. Дозволяє також вести бурові роботи на глибині 1600 м. Наявність вантажопідйомності 80 тонн дає можливість ліквідувати аварійні ситуації при ремонті свердловин, обходячись без допомоги установок більшої потужності. Установка спроектована для роботи в районах з помірним і холодним кліматом (робоча температура до -45 0С, температура зберігання до -55 0С).

Базове шасі КрАЗ-63221
Колісна формула 6х6
Вантажопідйомність номінальна, кН (т) 600 (60)
Вантажопідйомність максимальна (при ліквідації аварії), кН (т) 800 (80)
Потужність привода лебідки, кВт 165,4
Швидкість підіймання, м/с 0,21-1,60
Висота мачти від землі до осі кронблока, м 20
Прохідний отвір стовбура бурового ротора, мм 360
Прохідний отвір ротора Р-165, мм 165
Статичне навантаження на стовбур ротора, кН (тс) 800 (80)
Потужність ротора з гідприводом, кВт 80
Частота обертання, об/хв 20-100
Габаритні розімри в транспортуємому положенні, м 16,5х3,2х4,5
Загальна маса агрегату в зборі, т 34,2
Повнокомплектний цементувальний комплекс
Повнокомплектний цементувальний комплекс Image

Сучасні технології безперервного приготування цементного розчину засновані на пневмоподачі сухого цементу в змішувач. Весь комплекс складається з установки насосної УНБС2-600х70, а також мобільних складів цементу МСЦ-40 і МСЦ-25, призначених для транспортування і подачі сухого елемента в пристрій приготування цементного розчину — змішувач установки УНБС2-600х70.

Технічні характеристики установки насосної пересувної УНБС2-600х70
Найбільший тиск МПа (кгс/см) (плунжер 90 мм) 70 (700)
Максимальна сумарна продуктивність насосів високого тиску (с плунжерами D125 мм), л/с (м3/хв) 50 (3)
Діапазон густини приготовленого розчину, г/см3 1,0-2,6
Насос високого тиску трьохплунжерний, горизонтальний, одинарної дії
Кількість, шт. 2

Установка силова палубна:

— двигун

— АКПП

— паливний бак для двигунів шасі і силових палубних агрегатів, л

САТ 3406С, Cummins QSM11

Allison 4700 OFS

800

Технічні характеристики мобільного складу цементу МСЦ-25
Транспортна база (рекомендований тягач) КАМАЗ-65221
Корисний об’єм цистерни, м3 25
Продуктивність пневмонавантаження, т/хв не менше 1,1 (0,95)
Кількість осей/коліс, шт. 3/6+1 (запасне)
Маса перевозимого вантажу (вантажопідйомність), кг, не більше 30 000
Повна маса цементовозу, кг 40 000
Габаритні розімри, мм, дхшхв, не більше 11600х2550х3800
Технічні характеристики мобільного складу цемента МСЦ-40
Монтажна база напівприцеп САВ 931823-0001040-23
Транспортна база (рекомендований тягач) КАМАЗ-65221
Сумарний об’єм силосів (ємкостей), м3, не менше 38
Продуктивність подачі по цементу, т/хв, не менше 1,1
Повна маса ТС, не більш 17600
Повна маса мобільного складу цементу в стаціонарному стані, встановленого на опорних пристроях, кг, не більше 74600
Максимальна маса завантаженого цементу, кг 5700
Габаритні розміри, мм, дхшхв, не більше 13300х2550х4000
Установка змішуюча УС 6-30
Установка змішуюча УС 6-30 Image

Установка змішувача УС-6-30 призначена для транспортування сухих порошкоподібних матеріалів (цементу, тампонажних сумішей і ін.), механічно регульованої подачі цих матеріалів гвинтовими конвеєрами і приготування тампонажних розчинів при цементуванні нафтових і газових свердловин.

Базове шасі КрАЗ-65053
Колісна формула 6х4
Потужність двигуна, к.с. 300
Довантаження бункера на місці цементування, т, не більше 20
Найбільша продуктивність приготування тампонажного розчину щільністю 1,85 г/см3 27
Щільність притовляючого розчину, г/см3 1,3-2,4
Час виходу на задану щільність, с, не більше 40
Привід шнеків від двигуна автомобіля через коробку відбора потужності і карданні вали
Місткість бункера, м3, не більше 14,5
Пристрій змішуючий гідровакуумний

— оптимальний тиск рідини, МПа (кг/см2)

— найбільший тиск рідини, МПа (кг/см2)

— діапазон регулювання щільності від заданої при зміні прохідного перетину скидаючого ствола краном ГПР, г/см3

1,5 (15)

2,0 (20)

0,3-0,5

Маса транспортуючого матеріалу, т, не більше 13,5
Габаритні розміри, мм, дхшхв, не більше 9915х2500х3320
Маса, кг, не більше: повна/споряджена 28000/13750
Установка парогенераторна пересувна УПП-1600/100
Установка парогенераторна пересувна УПП-1600/100 Image

Установка парогенераторна пересувна УПП-1600/100 виробляє насичену пару в польових умовах і призначена для депарафінізації нафтових свердловин, а також надземного і підземного нафтопромислового обладнання за допомогою пари високого тиску. Також дані установки використовуються для обігріву ємностей з нафтопродуктами, мийки паром низького тиску і для виконання багатьох інших робіт.

Установка парогенераторна пересувна УПП використовується в умовах холодного і помірного клімату на нафтогазових родовищах будь-якого типу. УПП-1600/100 виробляє пар з тиском до 100 кгс/см2.

Установка парогенераторна пересувна на всюдихідному шасі управляється безпосередньо з кабіни водія за допомогою дистанційного зв’язку. Пульт дистанційного зв’язку включає в себе щит приладів для відображення основних параметрів роботи. Все обладнання надійно пов’язано в технологічні лінії якісними трубопроводами, арматурою і електропроводкою.

Технічні характеристики Значення
Базове шасі КрАЗ-6322
Колісна формула 6х6
Двигун дизельний, Євро-5
Режим роботи І режим ІІ режим
Нагріваюче середовище вода
Насос водяний 2,3ПТ-25Д1
Котел паровий прямоточний
Продуктивність по пару, кг/г 1600±10%
Температура пара, 0С 160 310
Теплопродуктивність, кДж/г (ккал/г) 117876 (282000) 3929200 (940000)
Тиск пару, МПа (кгс/см2) 0,6 (6) 9,81 (100)
Тиск палива в системі, МПа 1,5
Об’єм паливного бака парогенераторної установки, л 500
Об’єм бака для води для забезпечення парогенераторної установки, м3 5
Привід всіх механізмів установки менанічний з відбором потужності від двигуна шасі
Управління установкою з кабіни водія автомобіля
Маса повна, кг, не більше 25 500
Габаритні розміри, мм, не більше дхшхв 9920х2560х3800
Установка змішуючо-осереднююча УСО-6
Установка змішуючо-осереднююча УСО-6 Image

Установка змішувально-осереднювальна УСО-6 призначена для обробки тампонажного розчину в процесі його приготування з метою забезпечення однорідності параметрів суміші по всьому об’єму. Установка використовується на всіх видах цементувальних робіт, що проводяться на свердловинах. Конструкція установки дозволяє використовувати її для приготування буферних сумішей і рідин замішування.

Базове шасі КрАЗ-65053
Колісна формула 6х4
Потужність двигуна, к.с. 300
Максимальна швидкість, км/год 80
Максимальний крутний момент двигуна, Н*м/кгс*м при 1250-1450 (1200-1400) об/хв 1225/125
Маса спорядженої установки, кг 13720
Гранична місткість резервуару, м3 16
Найбільша щільність вирівнюючого розчину, г/см3 2,5
Допустиме коливання щільності розчину, г/см3 0,01
Максимальна подача вихідного тампонажного розчину в установку, см3 44
Об’єм порції розчину, м3 5…15
Привід валів з гвинтовими лопастями через коробку відбора потужності, карданні вали і ланцюгову передачу
Габаритні розміри, мм, дхшхв 9650х2500х3360
Установка для підземного і капітального ремонту свердловин УРАН-20.1 (установка колтюбінгова)
Установка для підземного і капітального ремонту свердловин УРАН-20.1 (установка колтюбінгова) Image

Установка підземного і капітального ремонту свердловин УРАН-20.1 (установка колтюбінгова) призначена для проведення технологічних і ремонтно-відновлювальних робіт на нафтових, газових і газоконденсатних свердловинах без їх глушіння з використанням сталевої довгомірної безмуфтової труби. Може виконувати такі операції, як ліквідація відкладень парафіну, гідратних і піщаних пробок; обробка призабійної зони; проведення геофізичних досліджень; установка цементних мостів; виконання робіт по ізоляції пластів та ін.

Базове шасі КрАЗ-63221
Колісна формула 6х6
Потужність двигуна, к.с. 400
Довжина колонних гнучких труб 38,1 мм 2500
Довжина колонних гнучких труб 33,5 мм 3500
Довжина колонних гнучких труб 32 мм 3600
Довжина колонних гнучких труб 25 мм (для роботи по затрубному простору колони) 4000
Номінальне тягове зусилля, кН 120
Максимальний тиск на гирлі свердловини, МПа 35
Швидкість подачі довгомірної труби, м/с 0,01…0,6
Максимальна висота фонтанної арматури на свердловині, м 4,5
Маса повна, кг, не більше 31200
Вантажний момент установщика обладнання, тм 16
Габаритні розімри, мм дхшхв, не більше 10700х2500х4000
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40)
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40) Image

Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160х40) на шасі КрАЗ-63221 призначений для накачування робочої суміші при цементуванні свердловин у процесі буріння, освоєння та капітального ремонту, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт на нафтових та газових свердловинах.

Автомобіль представляє собою змонтоване на автомобільному шасі КрАЗ технологічне обладнання. На рамі шасі встановлені передня і задня рами, на яких змонтовано таке обладнання: поршневий цементувальний насос, насос відцентровий багатоступеневий секційний, обладнання верхнього двигуна, мірний бак, труби розбірного трубопроводу, ящик з шарнірними колінами, вихлопна труба двигуна автомобіля, яка виведена вгору та має іскрогасник і захисний кожух. Привід поршневого насоса здійснюється від двигуна шасі за допомогою коробки відбору потужності, яка встановлена на фланці роздавальної коробки автомобіля. Насос з’єднується з коробкою відбору потужності карданним валом.

Технічні характеристики Значення
Шасі КрАЗ-63221
Колісна формула 6х6
Номінальна потужність, к.с. 300
Двигун дизельний, Євро-5
Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогам з твердим покриттям, км/год, не менше 75
Насос НПЦ-32
Найбільший тиск, МПа 40
Місткість мірного баку, м3 6 (2х3м3)
Місткість прийомного баку для цементуючого розчину, м3 0,25

Умовний прохід трубопроводів, мм:

— всмоктуючого

— напірного

100

50

Водонагнітаюча помпа з можливістю релулювання насос центробіжного типу ЦНС 38-154
Максимальна подача, л/с 10,5
Мінімальний тиск нагнітання, МПа 1,5
Експлуатаційна потужність, кВт 23,8
Привід від допоміжного дизельного двигуна MMZ-3LDT
Експлуатаційна потужність, кВт 27
Максимальний крутящий момент при 3000 об/хв, Нхм 120
Тип дизельний
Габаритні розміри, дхшхв мм, не більше 10200х2550х3275
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40)
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40) Image

Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160х40) на шасі КрАЗ-65053 призначений для накачування робочої суміші при цементуванні свердловин у процесі буріння, освоєння та капітального ремонту, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт на нафтових та газових свердловинах.

Автомобіль представляє собою змонтоване на автомобільному шасі КрАЗ технологічне обладнання. На рамі шасі встановлені передня і задня рами, на яких змонтовано таке обладнання: поршневий цементувальний насос, насос відцентровий багатоступеневий секційний, обладнання верхнього двигуна, мірний бак, труби розбірного трубопроводу, ящик з шарнірними колінами, вихлопна труба двигуна автомобіля, яка виведена вгору та має іскрогасник і захисний кожух. Привід поршневого насоса здійснюється від двигуна шасі за допомогою коробки відбору потужності, яка встановлена на фланці роздавальної коробки автомобіля. Насос з’єднується з коробкою відбору потужності карданним валом.

Технічні характеристики Значення
Шасі КрАЗ-65053
Колісна формула 6х4
Номінальна потужність, к.с. 300
Двигун дизельний, Євро-5
Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогам з твердим покриттям, км/год, не менше 75
Насос НПЦ-32
Найбільший тиск, МПа 40
Місткість мірного баку, м3 6 (2х3м3)
Місткість прийомного баку для цементуючого розчину, м3 0,25

Умовний прохід трубопроводів, мм:

— всмоктуючого

— напірного

100

50

Водонагнітаюча помпа з можливістю релулювання насос центробіжного типу ЦНС 38-154
Максимальна подача, л/с 10,5
Мінімальний тиск нагнітання, МПа 1,5
Експлуатаційна потужність, кВт 23,8
Привід від допоміжного дизельного двигуна MMZ-3LDT
Експлуатаційна потужність, кВт 27
Максимальний крутящий момент при 3000 об/хв, Нхм 120
Тип дизельний
Габаритні розміри, дхшхв мм, не більше 10200х2550х3275
Лабораторія дослідження свердловин ЛСГ-10
Лабораторія дослідження свердловин ЛСГ-10 Image

Лабораторія дослідження свердловин ЛСГ-10 на шасі автомобіля МАЗ-6317F5 6х6, призначена для перевезення робочих бригад в кількості 2 чоловік (1 водій та 1 пасажир в кабіні водія) по дорогах усіх технічних категорій, а також розміщення і використання обладнання для проведення робіт з дослідження і ремонту нафтогазових свердловин глибиною до 7000 м при температурі навколишнього середовища від -45 °С до +60 °С.

Лабораторія складається з базового автомобіля на якому змонтований кузов-фургон, що складається з двох відділень: операторне та лебідочне (робоче), розділених між собою перегородкою з дверми. Кузов-фургон виготовлений з сендвіч-панелей, встановлений на шасі базового автомобіля та закріплений до рами за допомогою кронштейнів на болтовому з’єднанні, які забезпечують його надійне кріплення при максимальних навантаженнях. Між платформою кузова-фургона та рамою автомобіля встановлена гумова прокладка.

Транспортна база – автомобільне шасі МАЗ-6317F5

— колісна формула – 6х6;

— потужність двигуна – не більше 340 к.с.;

— вантажопідйомність шасі – не більше 14 000 кг.

Кунг

— сендвіч панель;

— каркас кунгу (з’єднання сендвіч панелей) з нержавіючої сталі;

— зовнішня та внутрішня обшивка з полімерного покриття білого кольору;

— перегородка лебідочного відсіку та операторної із сендвіч панелей;

— з дверима та оглядовим вікном подвійного автомобільного склопакета у перегородці;

з задніми дверцятами з відкриттям на 270 градусів, у одній із створок дверей вікно, з бічними вхідними дверима, двері з драбинами які ховаються під кунг;

— з вікном із подвійного автомобільного склопакету операторного відсіку;

— з поручнями з нержавіючої сталі бічних вхідних дверей.

Установка (лебідка дослідницька) в зборі ЛСГ-10

— тягове зусилля на будь якому діаметрі барабану не менше 10 000 Н;

— швидкість підйому середнього діаметру барабану 0,03÷4,0 м/с;

Комплектація лебідки:

— контроль тиску у гідросистемі: манометри напірної та зливної магістралей, що вмонтовані у пульт керування лебідкою;

— укладач дроту автоматичний з приводом від валу барабану;

— бак масляний об’ємом не менше 100 л. з візуальним контролем рівня мастила «min» та «max»;

— гідравлічне гальмування при спуску;

— гальмівний механізм стрічкового типу з механізмом фіксації гальмівного важеля;

— ручний аварійний привід лебідки з храповим механізмом, що перешкоджає самовільному спуску інструмента;

— барабан двохопорний (ємність не менше 7500 м дроту ø1,8 — 2,2 мм);

— мірний вузол плаваючий, на двох циліндричних опорах (направляючих) з механізмом компенсації натягу дроту;

— система вимикання двигуна автомобіля з подачею звукового сигналу при досягненні певного рівня натягу, дроту з можливістю регулювання натягу;

— пульт управління лебідкою з важелями управління та манометрами;

— лічильник мотогодин – 1 шт.;

— механічний лічильник обертів СО.66 або МСО.66 встановлений на пульт управління лебідкою;

— «Система контролю каротажа СКК Техно 305», один комплект:

— датчик глибини і швидкості;

— датчик натягу дроту;

— блок індикації і реєстрації параметрів СПО.

Установка насосна пересувна комбінована УНПК-70
Установка насосна пересувна комбінована УНПК-70 Image

Установка насосна пересувна комбінована УНПК-70 призначена для нагріву і закачування технологічних рідин при проведенні робіт з депарафінізації, прочищення замерзлих напірних ліній і інших технологічних операцій, а також для продувки напірних ліній після завершення робіт з рідинами. Установка використовується в складі колтюбингового комплексу для виконання робіт з промивки піщаних і парафінових пробок, цементувальних робіт, ізоляції водопотоку і освоєння свердловин, інших ремонтних робіт на свердловинах всіх типів при тиску до 70 МПа (700 кгс/см2).

Шасі МАЗ-631718
Тип шасі повнопривідне
Потужність двигуна, кВт (к.с.) 294 (400)

Насос цементувальний:

— тип

— найбільший тиск, МПа (кгс/см2)

— найбільша подача, л/хв

— хід плунжера, мм

— споживана потужність, кВТ

— привід

РЕТ 70 (ACF-700)

трьохплунжерний

70 (700)

90

152

340

через РК і редуктор від двигуна шасі

Насос для подачі води:

тип

— найбільший тиск, МПа (кгс/см2)

— найбільша подача, м3/с (л/с)

— частота обертання, с-1

— споживана потужність, кВт

— привід

ЦНС 38-154

центробіжний, багатоступеневий

1,54 (15,4)

0,011 (11)

49

23,8

гідродвигун

Компресор:

— тип

— найбільший тиск, МПа (кгс/см2)

— найбільша подача, м3/хв

— використовуюча потужність, кВт

— привід

ВШВ-1/40

поршневий

4 (40)

1

18

гідродвигун

Теплогенератор:

— теплопродуктивність, ккал/ч

— найбільший тиск, МПа (кгс/см2)

— найбільша продуктивність, кг/ч

— час виходу на режим, хв

— найбільша температура нагрівання суміші, К (0С)

9400000

16 (160)

12000

20

423 (150)

Місткість резервуарів:

— мірної ємності, м3 (л)

— бака для цементного розчину, м3 (л)

3,2 (3200)

0,25 (250)

Кабіна оператора:

— число місць, шт.

— тип

1

закрита, теплоізольована

Габаритні розміри: дхшхв, мм

10600/2500/3900

Повна маса, кг

33000

Розподіл повної маси:

— передня вісь, кг

— задній візок, кг

7000

26000

Блок маніфольда - БМ-70/32
Блок маніфольда - БМ-70/32 Image

Блок маніфольду БМ-70/32 на шасі КрАЗ-5233НЕ використовуються для обв’язки насосних установок, як між собою, так і з гирловим обладнанням, в момент нагнітання рідинних середовищ в свердловину. Також застосовується для з’єднання з гирлом свердловини, пластів, при цементуванні і при проведенні промивально-продавлювальних робіт на територіях газових і нафтових родовищ.

Автомобіль представляє собою змонтоване на автомобільному шасі технологічне обладнання. Колектор напірний складається з трьох клапанних коробок з шістьма відводами, які служать для приєднання ліній насосних агрегатів, центральної труби і трійника з двома відводами для приєднання ліній гирлової головки. На трійнику також встановлено запобіжний клапан цвяхового типу і роздільник з амортизатором.

В Блок маніфольда БМ-70/32 вмонтована система контролю цементування свердловин СКЦС-01. Комплектність обладнання системи СКЦС-01 дозволяє контролювати технологічні параметри (густину, витрата, тиск і температуру) різних тампонажних розчинів при проведенні цементування нафтових та газових свердловин, контроль параметрів ведеться по одній нагнітальній лінії з системою збору даних і можливістю з’єднання кабелем (не менше 50 м) з ноутбуком для здійснення збору, виведення на дисплей і запису даних у реальному часі (тиск, витрата миттєва та загальна, густина, температура).

Технічні характеристики Значення
Базове шасі КрАЗ-5233НЕ
Колісна формула 4х4
Двигун дизельний, Євро-5
Потужність двигуна, к.с. 300
Максимальна швидкість з повним навантаженням, км/год 85
Найбільший робочий тиск в напірному колекторі, МПа 70
Найбільший робочий тиск в роздавальному колекторі, МПа 2,5
Кількість ліній, що приєднуються до напірного колектора, шт. 8
Кількість ліній від напірного колектора до цементуючої головки, шт. 2
Кількість ліній, що приєднуються до роздаточного колектора, шт. 8-10
Кількість ліній, що приєднуються до водяного колектора, шт. 6-8
Умовний прохід ліній, що приєднуються до роздавального і водяного колектора, мм 50
Вантажопідіймальний механізм, гідроманіпулятор, шт. 1

Система контроля цементування СКЦС-01, шт. (в склад системи входить витратомір і густиномір по 1 шт.)

1
Маса повна, кг 17 400
Габаритні розміри, дхшхв, мм 8150х2550х3750
Установка кислотної обробки свердловини АНЦ-32/50
Установка кислотної обробки свердловини АНЦ-32/50 Image

Установка призначена для нагнітання у свердловину інгібованої соляної кислоти і її розчинів під час обробки призабійної зони.

Управління і контроль роботи установки здійснюється централізовано з кабіни автомобіля, показники приладів, в тому числі рівня рідини в ємності, дублюються на панелі приладів в кабіні, наявність електронного витратоміра і реєстратора вихідних параметрів.

1 – базове шасі КрАЗ-63221;

2 – електрообладнання;

3 – система обігріву і продувки гідравлічної частини;

4 – насос трьохплунжерний;

5 – редуктор планетарно-циліндрічний;

6 – маніфольд;

7 – цистерна;

8 – допоміжний трубопровід;

9 – рама.

Шасі КрАЗ-63221, повнопривідне, 6х6
Кабіна однорядна, двохдверна
Кількість екіпажу, чол 3
Двигун дизельний, Євро-5
Потужність двигуна, к.с. 300
Коробка перемикання передач механічна, дводіапазонна
Паливний бак, л 2*250
Шини односкатна ошиновка, 445/65R22.5
Вантажопідйомність, кг 17 000
Насос
тип трьоплунжерний (триплексний)
тиск нагнітання максимальний, МПа (бар) 50 (500)
умовно прохідний діаметр плунжерів, мм 100
подача максимальна, л/сек 11,5
умовно прохідний діаметр всмоктувальної частини, мм (дюйм) 100 (5)
умовно прохідний діаметр напірної частини, мм (дюйм) 50 (2)
довжина лінії високого тиску, м 50
привід від роздавальної коробки шасі, коробки відбору потужності та коробки передач агрегату (редуктор насосу)
Об’єм цистерни, м3 (дм3) 7,0 — 7 000
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–1050 на шасі КрАЗ-63221
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–1050 на шасі КрАЗ-63221 Image

Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ-1050 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт в нафтових і газових свердловинах.

Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлених плунжерів (Ø85, Ø100, Ø115).

Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ-63221
Колісна формула (6х6)
Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15
Номінальна потужність, л. с. 475
Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100
Насос цементувальний трьохплунжерний
Диаметр плунжеру, мм 100
Хід плунжеру, мм 152
Найбільший тиск, МПа 1050
Подача на найбільшому тиску, л/хв 215
Найбільша подача, л/хв 2047
Вмістимість мірного баку, м3 6,0
Маніфольд:
Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100
Діаметр напірної смуги насосу, мм 50
Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700
Повна маса, кг 21300
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–700 на шасі КрАЗ-65053
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–700 на шасі КрАЗ-65053 Image

Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ-700 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт в нафтових і газових свердловинах.

Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлених плунжерів (Ø85, Ø100, Ø115).

Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ 65053
Колісна формула (6х4)
Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15
Номінальна потужність, л. с. 475
Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100
Насос цементувальний трьохплунжерний
Диаметр плунжеру, мм 100
Хід плунжеру, мм 152
Найбільший тиск, МПа 700
Подача на найбільшому тиску, л/хв 243
Найбільша подача, л/хв 2047
Вмістимість мірного баку, м3 6,0
Маніфольд:
Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100
Діаметр напірної смуги насосу, мм 50
Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700
Повна маса, кг 21300
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-63221
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-63221 Image

Цементувальний агрегат АЧФ-400 на шасі КрАЗ-63221 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавочних робіт в нафтових і газових свердловинах.

Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлюючих плунжерів (Ø115, Ø125).

Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ-63221
Колісна формула (6х6)
Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15
Номінальна потужність, л. с. 475
Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100
Насос цементувальний трьохплунжерний
Диаметр плунжеру, мм 115
Хід плунжеру, мм 152
Найбільший тиск, МПа 400
Подача на найбільшому тиску, л/хв 426
Найбільша подача, л/хв 2416
Вмістимість мірного баку, м3 4
Маніфольд:
Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100
Діаметр напірної смуги насосу, мм 50
Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700
Повна маса, кг 19300
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-65053
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-65053 Image

Цементувальний агрегат АЧФ-400 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавочной робіт в нафтових і газових свердловинах.

Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлюються плунжеров (Ø115, Ø125).

Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ 65053
Колісна формула (6х4)
Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15
Номінальна потужність, л. с. 475
Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100
Насос цементувальний трьохплунжерний
Диаметр плунжеру, мм 115
Хід плунжеру, мм 152
Найбільший тиск, МПа 400
Подача на найбільшому тиску, л/хв 426
Найбільша подача, л/хв 2416
Вмістимість мірного баку, м3 4
Маніфольд:
Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100
Діаметр напірної смуги насосу, мм 50
Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700
Повна маса, кг 19300
Установка азотна
Установка азотна Image

Установка азотна складається з двох складових частин: автоцистерни азотної на автомобільному шасі КрАЗ-65053 та азотної газифікаційної установки на атомобільному шасі КрАЗ-65053.

Автоцистерна азотна призначена для транспортування і тимчасового зберігання рідкого азоту.

Азотна газифікаційна установка призначена для перетворення рідкого азоту низького тиску в газоподібний азот високого тиску 70 МПа. Виріб має можливість нагнітати азот під тиском в свердловину без додаткового обладнання.

Автоцистерна азотна і азотна газифікаційна установка призначені для використання в районах з помірним кліматом і не призначені для роботи в вибухонебезпечному середовищі.

Автоцистерна азотна
Базове шасі КрАЗ-65053
Колісна формула 6х4
Двигун дизельний
Екологічна норма Євро-5

Цистерна:

— об’єм заповнення холодною водою, л (галонів)

— об’єм заповнення розрідженим азотом, л

— щільність розрідженого азоту

11390 (3010)

8434

808

Габаритні розміри, мм:

— довжина

— ширина

— висота

9800±15

2500±4,4

3800±6,6

Повна маса, кг 21 460
Азотна газификаційна установка
Базове шасі КрАЗ-65053
Колісна формула 6х4
Двигун дизельний
Екологічна норма Євро-5
Максимальний робочий тиск, МПа 70
Максимальна продуктивність, м3/хв 85

Габаритні розміри, мм:

— довжина

— ширина

— висота

9 800±15,0

2 500±4,4

3 700±6,6

Маса повна, не більше, кг

21 500

Комунальная техніка
Вантажний автомобіль спеціальний ЗБ-390.01 з бетонозмішувачем HTM-904 CLX
Вантажний автомобіль спеціальний ЗБ-390.01 з бетонозмішувачем HTM-904 CLX Image

Автобетонозмішувач це вантажний автомобіль, обладнаний місткістю для перевезення бетону, будівельного розчину або аналогічних безпечних для довкілля текучих матеріалів, що обертається, та виключає можливість попадання в неї атмосферних опадів, порушення однорідності, втрати розчину, а також забезпечує захист суміші під час транспортування від впливів вітру і сонячних променів.

Автобетонозмішувач може застосовуватися в різних кліматичних умовах з коливанням температури повітря від -15 °С до +35 ºС.

Автобетонозмішувач не призначений для роботи у вибухонебезпечному середовищі.

Найменування показників Значення
Категорія транспортного засобу N3
Базове шасі Mercedes-Benz Arocs 3242
Двигун шасі:
— модель ОМ 471 LA.5-11
— екологічна норма Євро 5
— потужність, кВт (к.с.) 310 (421)
— робочий об’єм, cм3 12809
Коробка переключання передач автоматична
Кабіна одинарна з двома дверима
Колісна формула 8х4
Запасне колесо в наявності
Шини 315/80 R22.5
Компонувальна схема шасі (розташування кабіни відносно двигуна автомобіля) кабіна розташована над двигуном
Максимальна швидкість руху з повним навантаженням по дорогам з твердим покриттям, км/год 90
Число місць для персоналу (разом з місцем водія) 2
Дорожній просвіт, мм, не менше 290
Кут звисання при повній масі, рад (град), не менше:
— передній 0,35 (20)
— задній 0,26 (15)
Вид палива, що використовується (ДСТУ 7688:2015) дизельне
Місткість паливного бака, м3 (л) 0,26(260)
Показники економного витрачання палива
Витрата палива, л/100 км при швидкості руху 60 км/год. 30
Показники транспортабельності
Габаритні розміри, мм, не більше:
– довжина 9280
– ширина 2550
– висота 3950
Маса повна, кг, не більше 35000
Розподілення повної маси, кг, не більше:
– передня вісь 7500
– друга вісь 7500
– ходовий візок 20000
Маса споряджена, кг, не більше 14200
Бетонозмішувач: HTM-904 CLX
– номінальний об’єм , м3 9
– об’ємна щільність речовин, що транспортуються, кН/м3, не більше 25
– максимальний об’єм в горизонтальному положенні, м3 10,22
– геометричний об’єм барабана, м3 15,96
– висота завантаження без рами, мм, не більше 2494
– вага бетонозмішувача з приводом від шасі, кг, не більше 4220
Вантажний автомобіль спеціалізований АВ–501.04 з краном-маніпулятором FASSI
Вантажний автомобіль спеціалізований АВ–501.04 з краном-маніпулятором FASSI Image

Вантажний автомобіль спеціалізований з краном-манипулятором призначений для перевезення вантажів з різними габаритними розмірами, які не потребують особливих умов транспортування, а також, які не бояться опадів і низьких температур. Кран-маніпулятор FASSI F135A встановлений на базовому шасі, призначений для переміщення, завантаження і розвантаження вантажів.

Вантажний автомобіль може використовуватися в різних кліматичних умовах з коливанням температури повітря від -30 °С до +40 ºС.

Вантажний автомобиль не призначений для роботи в вибухонебезпечному середовищі.

Базове шасі Mercedes-Benz Arocs 2636
Двигун шасі:
— модель ОМ 470 LA.5-2
— екологічна норма Євро-5
— потужність, кВт (к.с.) 265 (360)
— робочий об’єм, cм3 10,7
Коробка передач автоматична
Кабіна одинарна з двома дверима
Колісна формула 6х4
Запасне колесо в наявності
Шини 315/70 R22.5
Компоновочна схема шасі (розміщення кабіни відносно двигуна) кабіна за двигуном
Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, км/год 90
Число місць для персонала (разом з місцем водія) 2
Дорожний просвіт, мм, не менше 290
Вид палива, яке використовується дизельне
Місткість паливного баку, м3 (л) 0,29 (290)

Бортова платформа, мм:

— довжина

— ширина

— висота

6500±15

2470±5

800±2,5

Кран-маніпулятор:

— модель

— вантажний момент, тм

— максимальний виліт стріли, м

— угол поворота, градусов

— максимальна вантажопідйомність на мінімальному вильоті стріли, кг

— максимальна вантажопідйомність на максимальному вильоті стріли, кг

— вага, кг

FASSI F135A.0.22

12,23

8,3

390

5580

1490

1780

Габаритні розміри крана-маніпулятора (в транспортному положенні), мм, не більше:

— ширина

— висота

827±3

2205±5

Габаритні розміри крана-маніпулятора (в робочому положенні), мм, не більше:

— максимальний підйом

— ширина (розмір між аутригерами)

12 000

4 500

Габаритні розміри, дхшхв, мм, не більше:

9800х2550х3500

Маса повна, кг, не більше 26 000
Спеціальна техніка для МВС та МО
Спеціальний автомобіль «САПЕР»
Спеціальний автомобіль «САПЕР» Image

Автомобіль спеціальний призначений для транспортування спеціального обладнання і спорядження до місця виявлення вибухонебезпечних предметів, забезпечення робіт з розмінування і подальшого транспортування вибухонебезпечних предметів до місця знищення.

Автомобіль змонтований на шасі КрАЗ-5233ВЕ і обладнаний:

тентованою вантажною платформою з швидкознімним піддоном;
кран-маніпулятором з дистанційним управлінням;
нішами для збереження обладнання та інструменту;
електрогенератором;
захисною стінкою кабіни;
сейфами для зберігання первинних засобів підриву (детонаторів і вибухових речовин);
лебідкою;
сигнально-гучномовною установкою;
радіостанцією стаціонарною;
навігатором GPS;
додатковим електроустаткуванням;
інструментом і допоміжним обладнанням.

Найменування показників Значення
Базове шасі КрАЗ-5233ВЕ
Тип шасі повнопривідне
Колісна формула 4х4
Централізована підкачка шин присутня
Запасне колесо присутнє
Шини 16.00R20
Передня підвіска

залежна, на двох напівелептичних ресорах, з гідравлічнини амортизаторами

Задня підвіска

залежна, на двох напівелептичних ресорах, з двома допоміжними ресорами

Головна передача

мости центральні, двоступеневі, задній міст з міжколісним диференціалом, що блокується

Гальма:
— робочі

барабанні з внутрішніми колодками, привід пневматичний

— стоянкові

трансмісійні, барабанні, привід механічний

— допоміжні

дросельні, привід пневматичний

Максимальна швидкість руху з повним навантаженням, км/год 80
Місткість паливного бака, л 250
Лебідка центральна з видачею троса назад
Радіус повороту, габаритний, м 13
Число місць для бойової обслуги (включаючи водія), чол. 1+2
Маса повна, кг 17 800
Захист кабіни водія, товщина, мм 750
Кран-маніпулятор
керування дистанційне
вантажний момент, тм 8,5
максимальний виліт стріли, м 8,25
вантажопідйомність на максимальному вильоті стріли, т 0,95
З’ємний піддон вантажопідйомністю, т 2
Автомобіль водометний спеціальний АВС-30(63221)-305
Автомобіль водометний спеціальний АВС-30(63221)-305 Image

Автомобіль водометний спеціальний АВС-30(63221)-305, призначений для протидії групам осіб, які порушують громадський порядок, запобігання і контролю несанкціонованих демонстрацій шляхом впливу на них струменя води та інших спеціальних засобів, відео та фотозйомки і служить для доставки до місця призначення екіпажу, води, а також інших спеціальних засобів. Автомобіль, в разі необхідності, може використовуватися в якості пожежної автоцистерни.

Технічні характеристики Значення
Шасі КрАЗ-63221
Колісна формула 6х6
Потужність двигуна, кВт (к.с.) 243 (330)
Максимальна швидкість, км/год 85
Бойовий розрахунок, включно з водієм, шт. 3
Маса автомобіля повна, не більше кг 24 000

Вмістимість, м3 (л), не меньше:

цистерна для води

бака для піноутворювача

бачок для барвника

балон для активної суміші вмістимістю 0,027 м3 (27 л), шт.

7 (7000)

0,05 (50)

0,3 (300)

3

Моторно-насосний агрегат, тип

подача, м3/с (л/с), не меньше

напір, м

МНА-27/100

0,027 (1600)

100±5

Лафетний ствол

кількість, шт.

керування

кут повертання, град — по горизонтали

— по вертикали

максимальна дальність подачі струменя, м, не меньше

1

ручне

350

±30

30

Підбамперні насадки:

керування

кут повороту по горизонталі, град.

максимальна розрахункова дальність подачі струменя, м

дистанційне пневматичне

180±5

30

Габаритні розміри, мм, не більше дхшхв 10440х3200х4050
Автомобіль водометний спеціальний АВС-40(43118)-327
Автомобіль водометний спеціальний АВС-40(43118)-327 Image

Автомобіль водометний спеціальний АВС-40(43118)-327, призначений для протидії групам осіб, які порушують громадський порядок; запобігання і контролю несанкціонованих демонстрацій шляхом впливу на них струменя води та інших спеціальних засобів; відео та фотозйомки і служить для доставки до місця призначення екіпажу, води, а також інших спеціальних засобів. Автомобіль, в разі необхідності, може використовуватися в якості пожежної автоцистерни.

Технічні характеристики Значення
Шасі КАМАЗ-43118
Колісна формула 6х6

Потужність двигуна, кВт (к.с.)

191 (260)
Максимальна швидкість, км/год 90
Бойовий розрахунок, включно з водієм, шт. 3
Маса автомобіля повна, не більше кг 20 780

Вмістимість, м3 (л), не меньше:

цистерни для води

бака для піноутворювача

бачок для красителя

баллон для активної суміші вмістимістю 0,027 м3 (27 л), шт.

6,7 (6700)

0,05 (50)

0,3 (300)

3

Насос, тип

подача, м3/с (л/с), не меньше

напір, м

ПН-40УВ

0,04 (40)

100±5

Лафетні стволи (верхній, нижній)

кількість, шт.

керування

кут повороту, град — по горизонталі

— по вертикалі

максимальна дальність подачі струменя, м не меньше

1/1

дистанційне з електроприводом

350/180

минус 15 плюс 45

50/40

Габаритні розміри, мм, не більше дхшхв 9100х2500х3600
Пожежна техніка
Автоцистерна пожежна першої допомоги швидкого реагування багатофункціональна .. Image
Автоцистерна пожежна першої допомоги швидкого реагування багатофункціональна ..
Автоцистерна пожежна першої допомоги швидкого реагування багатофункціональна АПД-3(5) (3310)-336(Д) призначена для:  — доставка до місця аварії чи пожежі бойового розрахунку, вогнегасних речовин, аварійно рятувального і медичного обладнання необхідних для проведення оперативних дій з ліквідації та локалізації вогнищ пожежі; — проведення аварійно-рятувальних робіт; — надання першої медичної допомоги постраждалим. Технічні особливості надбудови: — сучасне малогабаритне шасі підвищеної вантажопідйомності; — корозійностійкий алюмінієвий кузов зі шторними дверима, зібраний з застосуванням клейових технологій; — поліпропиленова емність для води і піноутворювача; — мотонасос високого тиску; — розширений комплект медичного обладнання; — оснащення комплектами гідравлічного і пневматичного аварійно-рятувального обладнання.     Найменування показників Значення Базове шасі: ГАЗ-331043 «ВАЛДАЙ» Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км/год 95 Потужність двигуна, к.с. 120 Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 6 Маса повна, кг, не більше 7500 Габаритні розміри, мм, не більше 6950х2500х2800 Запас вогнегасних речовин, м3 (л): — води — піноутворювача   1 (1000) 0,12 (120) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 340  
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-150 Image
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-150
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-150 призначений для гасіння газових, нафтових і газо-нафтових фонтанів великих розмірів, пожеж на технологічних установках нафтопереробних і хімічних підприємств, для гасіння яких застосування звичайних засобів пожежогасіння неефективно. А так же для охолодження об’єктів газо-водяним струменем. Базове шасі КАМАЗ-43114 Колісна формула 6х6 Двигун дизельний Потужність двигуна, к.с. 280 Тип турбореактивного двигуна ВК-1 А Кількість двигунів 1 Тяга двигуна, кг 1920 Кількість обертів номінальна, об/хв 9000 Кількість обертів максимальна, об/хв 10 000 Температура газів в реактивній трубі (0С) 645 Витрата-двигуна, л/(кгтягі.ч) д палива при п = 9000 об/хв 1,6 Часова витрата палива, кг/год (л/ч) 1472 (1840) Місткість паливного баку, л, не менше 2500 Продуктивність турбореактивних установки, кг/с, не менше — в тому числі води, л/с 150 90 Кут подіймання турбореактивної установки, град, не менее — вгору — вниз 60 15 Кут повертання в горизонтальній площині, град, не менше 60/60 Витрата води по захисту від променевої теплоти, л/с 20 Габаритні розміри, мм, дхшхв 8200х2500х3100
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5401Н2)-712.11 Image
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5401Н2)-712.11
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5401Н2)-712.11 призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання, подачі в осередок вогню води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності, водопровідної мережі, а також повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або його забором з сторонньої ємності. Для гасіння пожежі на автоцистерні є запас вогнегасних речовин: води 5000 л і піноутворювача 500 л. Гасіння водою (розчином піноутворювача) здійснюється за допомогою ручних стволів (піногенераторів) або переносного лафетного ствола. Запас пожежних рукавів дозволяє гасити пожежу на значній відстані від автоцистерни. Відсіки кузова, дозволяють компактно по функціональній залежності розташувати пожежно-технічне та спеціальне обладнання. Автоцистерна комплектується стандартним набором протипожежного обладнання, а також за окремим замовленням аварійно-рятувальним інструментом та іншим спецобладнанням. Застосування шторних дверей забезпечує більш вільний доступ до обладнання і не збільшує габарити автоцистерни (при відкритих дверях). Автоцистерна не призначена для роботи в вибухонебезпечному середовищі. Шасі: колісна формула, шини КрАЗ-5401Н2, 4х2, 11.00R20 Двигун: тип, потужність, к/с. WP7.300, 300, Euro-5 Коробка передач механічна, дев’ятиступенева Максимальна швидкість руху з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, не менше, км/год. 80 Повна маса пожежно-рятувального автомобіля, не більше, кг 18700 Бортова електрична мережа напругою, В 24 Габаритні розміри, мм, не більше: дхшхв 8050х2500х3040 Цистерна для води: ємність, м3 (л) конструкційна або нержавіюча сталь, 5(5000) Цистерна для піноутворювача: ємність, м3 (л) нержавіюча сталь, 0,5(500) Пожежний насос: НЦП-40/100-Р-Р(ПН-40УВ) — тип відцентровий пожежний, одноступеневий — подача номінальна, не менше, л/хв. (л/с) 2400 (40) — напір/тиск номінальні, не менше, м/МПа (кгс/см2) 100/1,0(10) — номінальна висота всмоктування, не менше, м 3,5 — найбільша висота всмоктування, не менше, м 7,5 — час забору води з найбільшої висоти всмоктування, не більше, с 45 Привід насосу — тип механічний — коробка відбору потужності механічна одноступенева — трансмісія карданні вали з проміжним валом Дозатор піноутворювача — тип водоструменевий ежектор — регулювання витрати піноутворювача ручне — кількість положень дозатора, шт. 5 — максимальна кількість одночасно працюючих генераторів піни від 1 до 7 вкл. — витрата піноутворювача на один піно генератор ГПС-600 залежно від % дозування, л/с від 0,24 до 0,36 вкл. Вакуумна всмоктувальна система — тип автономна, автоматична (полу автоматична), з шиберним електроприводним насосом — найбільше розрідження утворюване у порожнині насоса, не менше, МПа (кгс/см2) 0,08 (0,8) — час заповнення насосу з глибини 7.5м-0.4м, не більше, с 40 — час безперервної роботи, не менше, с 60 Кабіна оперативного розрахунку: тип дворядна, салонного типу — кількість місць оперативного розрахунку (включно з водієм), шт. 2 + 4 — кількість дверей, шт. 4 — задні сидіння обладнані кріпленнями та фіксаторами для апаратів на стислому повітрі типу «Дрегер» або «Ауер», або еквівалент шт. 4
Автоцистерна пожежна AЦ-40(5233HЕ)-268.03 Image
Автоцистерна пожежна AЦ-40(5233HЕ)-268.03
Автоцистерна призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання, подачі в осередок вогню води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності, водопровідної мережі, а також повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або його забором з сторонньої ємності. Автоцистерна створена на базі шасі КрАЗ-5233НЕ (колісна формула 4х4). Для бойового розрахунку обладнана здвоєна семимісна комфортабельна чотирьох дверна кабіна. Для гасіння пожежі на автоцистерні є запас вогнегасних речовин: води 4550 л і піноутворювача 540 л. Гасіння водою (розчином піноутворювача) здійснюється за допомогою ручних стволів (піногенераторів) або переносного лафетного ствола. Запас пожежних рукавів дозволяє гасити пожежу на значній відстані від автоцистерни. В задньому відсіку автоцистерни встановлений надійний і зручний в обігу пожежний насос в комплекті з автономним напівавтоматичним вакуумним насосом. Водопінні комунікації обладнані запірною арматурою. Відсіки кузова, дозволяють компактно по функціональній залежності розташувати пожежно-технічне та спеціальне обладнання. Застосування шторних дверей забезпечує більш вільний доступ до обладнання і не збільшує габарити автоцистерни (при відкритих дверях). Автоцистерна комплектується стандартним набором протипожежного обладнання, а також за окремим замовленням аварійно-рятувальним інструментом та іншим спецобладнанням. Шасі: тип, колісна формула, шини КрАЗ-5233НЕ, повнопривідне, 4х4, 445/65R22.5 Двигун: тип, потужність дизельний з турбонадувом, рядний, Євро-5, 375 к.с. Кабіна розташована за двигуном Коробка передач механічна, дводіапазонна девятиступенева Паливний бак, л 2х250 Снігоочисний відвал габаритні розміри пропорційні розмірам шасі автомобіля Буксирний пристрій в наявності Максимальна швидкість руху з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, не менше, км/год 80 Кабіна оперативного розрахунку тип закрита, двохрядна, суцільнометалева, салонного типу кількість місць оперативного розрахунку (включно з водієм), шт. 3+4 кількість дверей 4 Цистерна для води, м3 (л) 4,55 (4550) Бак для піноутворювача 0,54 (540) Пожежний насос ПН-40УВ тип відцентровий пожений, одноступеневий подача номінальна, не менше, л/хв (л/с) 2400 (40) напір/тиск номінальні, не менше, м/МПа (кгс/см2) 100/1,0 (10) номінальна висота всмоктування, не менше, м 3,5 найбільша висота всмоктування, не менше, м 7,5 час забору води з найбільшої висоти всмоктування, не більше, с 60 Вакуумна всмоктувальна система тип автономна, автоматична (напівавтоматична), з шиберним електроприводним насосом найбільше розрідження утворюване у порожнині насоса, не менше, МПа (кгс/см2) 0,08 (0,8) час заповнення насосу, не більше, с 60 час безперервної роботи, не менше, с 60
Автоцистерна пожежна АЦ-40 (5233НЕ)-268.02 Image
Автоцистерна пожежна АЦ-40 (5233НЕ)-268.02
Автоцистерна призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання, подачі в осередок вогню води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності, водопровідної мережі, а також повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або його забором з сторонньої ємності. Для перевезення особового складу підрозділу, вогнегасних речовин і пожежно-технічного оснащення та аварійно-рятувального обладнання, для гасіння пожеж та проведення пожежно-рятувальних робіт, а також для забезпечення протипожежних заходів під час виконання аварійно-відновлювальних та планових робіт в польових умовах (траса магістральних нафтопроводів, бездоріжжя). Автоцистерна створена на базі шасі КрАЗ-5233НЕ (колісна формула 4х4). Для бойового розрахунку обладнана здвоєна семимісна комфортабельна чотирьох дверна кабіна. Для гасіння пожежі на автоцистерні є запас вогнегасних речовин: води 4500 л і піноутворювача 400 л. Гасіння водою (розчином піноутворювача) здійснюється за допомогою ручних стволів (піногенераторів) або переносного лафетного ствола. Запас пожежних рукавів дозволяє гасити пожежу на значній відстані від автоцистерни. Шасі: колісна формула, шини КрАЗ-5233НЕ, 4х4, 445/65R22.5 Двигун: потужність, к.с. дизельний з турбонадувом, 300, Euro-5 Коробка передач механічна, дев’ятиступенева Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, не менше, км/год 80 Повна маса пожежно-рятувального автомобіля, не більше, кг 18 500 Бортова мережа напруги, В 24 Габаритні розміри, мм, не більше: дхшхв 9100х2550х3650 Цистерна для води: ємність, м3 (л) 4,5 (4 500) Цистерна для піноутворювача: ємкість, м3 (л) 0,4 (400) Пожежний насос: ПН-40УВ.02 — тип центробіжний пожежний насос, одноступеневий — подача номінальна, не менше, л/хв (л/с) 2400 (60) — напір/тиск номінальні, не менше, м/МПа (кгс/см2) 100/1,0(10) — найбільша висота всмоктування, не менше, м 7,5 Привід насосу — тип механічний — трансмісія карданні вали з проміжним валом Вакуумна всмоктувальна система — тип автономна, автоматична (напівавтоматична), з шиберним електроприводним насосом — найбільше розрідження створене в плоскості насосу, не менше, МПа (кгс/см2) 0,08 (0,8) — час заповнення насосу, не більше, с 40 — час безперервної роботи, не менше, с 60 Кабіна оперативного розрахунку: тип двохрядна, салонного типу — кількість місць операвтиного розрахунку (включно з водієм), шт. 3+4 — кількість дверей, шт. 4
Автоцистерна пожежна AЦ-60(63221)-335.02 Image
Автоцистерна пожежна AЦ-60(63221)-335.02
Автоцистерна пожежна АЦ-60(63221)-335.02 призначена для: гасіння пожеж в містах, промислових районах, сільських місцевостях і доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, води і піноутворювача; подачі на місце пожежі води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідранта); подачі на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або з забором його з сторонньої ємності. Автоцистерна змонтована на шасі КрАЗ-63221. Основними елементами автоцистерни є: пожежний насос ПН-40УВ.02 надійний і зручний в використанні, обладнаний автономним напівавтоматичним вакуумним насосом, цистерною для води ємністю 10м3, каркасні кузова з шторними дверима, а також водопінні комунікації обладнані запірною арматурою. Дистанційне керування зчепленням, КОМ і запірною арматурою водопінних комунікацій здійснюється за допомогою пневматики. Управління «газом» ручне з насосного відсіку. Лафетний ствол управляється з кабіни КрАЗ оператором. Шасі КрАЗ-63221 Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км/год 80 Двигун дизельний з турбонадувом Потужність, к.с. 300 Маса повна, кг, не більше 26 000 Бойовий розрахунок, чол. 1+6 Насос — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ.02 60 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л) — вода — піноутворювача 10 (10 000) 1,0 (1000) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 420 Габаритні розміри, мм, не більше 9600х2500х3050
Автоцистерна пожежна AЦ-60(65053)-335.01 Image
Автоцистерна пожежна AЦ-60(65053)-335.01
Автоцистерна пожежна АЦ-60(65053)-335.01 призначена для: гасіння пожеж в містах, промислових районах, сільських місцевостях і доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, води і піноутворювача; подачі на місце пожежі води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідранта); подачі на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або з забором його з сторонньої ємності. Автоцистерна змонтована на шасі КрАЗ-65053. Основними елементами автоцистерни є: пожежний насос ПН-40УВ надійний і зручний в використанні, обладнаний автономним напівавтоматичним вакуумним насосом, цистерною для води ємністю 10м3, каркасні кузова з шторними дверима, а також водопінні комунікації обладнані запірною арматурою. Дистанційне керування зчепленням, КОМ і запірною арматурою водопінних комунікацій здійснюється за допомогою пневматики. Управління «газом» ручне з насосного відсіку. Лафетний ствол управляється з кабіни КрАЗ оператором. Шасі КрАЗ-65053 Колісна формула 6х4 Максимальна швидкість, км/год 80 Двигун дизельний з турбонадувом Потужність, к.с. 300 Маса повна, кг, не більше 26 000 Бойовий розрахунок, чол. 3 Насос — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ 40 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л) — вода — піноутворювача 10 (10 000) 1,0 (1000) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 420 Габаритні розміри, мм, не більше 9600х2500х3500
Автомобіль аеродромний пожежний АА-60(63221)-346 Image
Автомобіль аеродромний пожежний АА-60(63221)-346
Автомобіль аеродромний пожежний АА-60(63221)-346 призначений для доставки особового складу пожежно-рятувальної обслуги, засобів пожежогасіння, пожежно-технічного й аварійно-рятувального устаткування до місця авіаційної події, як на злітно-посадочній смузі, так і поза нею, з метою порятунку пасажирів і ефективного гасіння пожежі. Функції: подача на вогнище пожежі води з цистерни, відкритої водойми або сторонньої ємності через лафетні стволи та ручні стволи; подача на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням піноутворювача або з забором його зі сторонньої ємності через лафетні стволи та піногенератори; покриття злітно-посадочної смуги піною перед аварійною посадкою літака; проведення аварійно-рятувальних робіт. Автомобіль комплектується набором устаткування: — протипожежним; — аварійно-рятувальним; — комплектом гідравлічного устаткування; — засобами захисту екіпажа, зв’язку і освітлення та комплектації відповідно до вимог чинного законодавства України, що регулює порядок дорожнього руху. Шасі КрАЗ-63221 Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км/год 90 Двигун дизельний з турбонадувом Потужність, к.с. 330 Маса повна, кг, не більше 23 000 Бойовий розрахунок, чол. 3 Насос — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ.02 60 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л) — вода — піноутворювач 6,5 (6 500) 0,58 (580) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 208 Верхній лафетний ствол СЛК-40 Витрата води м3/с (л/с), не менше 0,04 (40) Дальність струменя, м, не менше — розпилений прямий — пінний середньої кратності 50 40 Бамперний лафетний ствол ЛС-С20У Витрата води м3/с (л/с), не менше 0,02 (20) Дальність струменя, м, не менше — розпилений прямий — пінний середньої кратності 40 30 Габаритні розміри, мм, не більше 11400х2600х3700
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5233Н2)-268.01 Image
Автоцистерна пожежна АЦ-40(5233Н2)-268.01
Автоцистерна пожежна АЦ-40 (5233Н2) -268.01 призначена для: — гасіння пожеж в містах, промислових районах, сільських місцевостях і доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, води і піноутворювача; — подачі на місце пожежі води з цистерни, відкритого водоймища, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідрант); — подачі на вогнище пожежі повітряно-механічної піни з використанням вивозимого піноутворювача або з забором його зі сторонньої ємності. Автоцистерна змонтована на шасі КрАЗ-5233Н2. Основними елементами автоцистерни є: пожежний насос ПН-40УВ надійний і зручний в використання, обладнаний автономним напівавтоматичним вакуумним насосом, цистерною для води ємністю 4 м3, каркасні кузова з шторними дверима, а також водопінні комунікації обладнані запірною арматурою. Шасі КрАЗ-5233Н2 Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км/год 80 Двигун дизельний з турбонадувом Потужність, к.с. 300 Маса повна, кг, не більше 18 000 Бойовий розрахунок, чол. 1+6 Насос — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ 40 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л) — вода — піноутворювач 4 (4 000) 0,58 (580) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 340
Автоцистерна пожежна AЦ-40(53229)-308 Image
Автоцистерна пожежна AЦ-40(53229)-308
Автоцистерна пожежна АЦ-40(53229)-308 призначена для: — доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин; — подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі; — освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги. Технічні особливості надбудови: — пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом; — кузова каркасного типу зі шторними дверима; — водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників; — керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом; — ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену; — установка лафетного ствола з електроприводом; — розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом. Шасі КАМАЗ-53229 Колісна формула 6х4 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 260 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7 Насос: — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ 40 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л): — вода — піноутворювач 8,0 (8000) 0,58 (580) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 420 Маса повна, кг, не більше 19 640 Габаритні розміри, мм, не більше 8430х2600х3200
Автоцистерна пожежна АЦ-40(43118)-255.01 Image
Автоцистерна пожежна АЦ-40(43118)-255.01
Автоцистерна пожежна АЦ-40(43118)-255.01 призначена для: — доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин; — подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі; — освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги. Технічні особливості надбудови: — пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом; — кузова каркасного типу зі шторними дверима; — водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників; — керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом; — ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену; — розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом. Шасі КАМАЗ-43118 Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 260 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7 Насос: — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ 40 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л): — вода — піноутворювач 6,8 (6800) 0,58 (580) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 420 Маса повна, кг, не більше 20 780 Габаритні розміри, мм, не більше 8430х2500х3400
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43253)-303.02 Image
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43253)-303.02
Автоцистерна пожежна АЦ-40(43253)-303.02 призначена для: — доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин; — подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі; — освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги. Технічні особливості надбудови: — пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом; — кузова каркасного типу зі шторними дверима; — водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників; — керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом; — ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену; — розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом. Шасі КАМАЗ-43253 Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 240 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7 Насос: — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ 40 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л): — вода — піноутворювач 4,8 (4800) 0,5 (500) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 380 Маса повна, кг, не більше 15 200 Габаритні розміри, мм, не більше 8000х2500х3100
Автоцистерна пожежна AЦ-40(4308)-302.04 Image
Автоцистерна пожежна AЦ-40(4308)-302.04
Автоцистерна пожежна АЦ-40(4308)-302.04 призначена для: — доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин; — подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі; — освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги. Технічні особливості надбудови: — пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом; — кузова каркасного типу зі шторними дверима; — водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників; — керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом; — ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену; — розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом. Шасі КАМАЗ-4308 Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 225 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7 Насос: — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ 40 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л): — вода — піноутворювач 2,7 (2700) 0,162 (162) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 328 Маса повна, кг, не більше 11170 Габаритні розміри, мм, не більше 7460х2500х3250
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-200 Image
Автомобіль газо-водяного тушіння АГВТ-200
Автомобіль газо-водяного гасіння — це мобільний, потужний генератор водяного аерозолю в середовищі інертного до горіння газу (збідненого киснем) продуктивністю близько 12 тонн/хв (200 кг/с), здатний створювати штучну дощову хмару, що досягає 120-150 м в довжину (при сприятливих метеорологічних умовах понад 200 м) і близько 60-70 м у висоту (при сприятливих метеорологічних умовах понад 100 м), з якого випадає в середньому в 4-6 разів більше опадів, ніж з грозової або купчасто-дощової хмари. Штучна хмара з дощових крапель огортає джерело викиду або вогнище пожежі практично як дощовий дзвін, утворюючи навколо нього захисну оболонку. Викинуті з об’єкта в атмосферу розчинні у воді шкідливі речовини уловлюються дощовим ковпаком (зв’язуються краплями води розміром 400 мкм, близько 13,5 млн. шт./м³) та осідають (падають на грунт разом з краплями дощу). Автомобіль газо-водяного гасіння виконує наступні завдання на об’єктах: — осадження хмар шкідливих речовин різного ступеня складності технологічних катастроф за допомогою водного аерозолю з подальшим цілеспрямованим утворенням опадів опадів на обмеженій території; — дезактивація великих площ шляхом додавання в воду сполучних речовин; — безпечне впевнене подолання руїн на повнопривідних автомобілях; — істотне осадження хмар, які складаються з шкідливих речовин; — осадження серйозних вогнищ загорання з безпечної відстані; — нагнітальна вентиляція струменем інертного газу; — осадження і гасіння вогнищ загорання великих за площею; — при пожежах на об’єктах нафто-газової промисловості. Весь комплекс складається з двох основних частин (установка газо-водяного тушіння та насосно-рукавна станція) які в разі потреби можуть використовуватися і окремо. Головною складовою комплексу є установка газоводяного гасіння. На шасі встановлено два турбореактивні двигуни сумарною тягою 3 тони, для створення і напрямку в осередок загорання потужного струменя інертного газу і аерозолю води (суміші води з піноутворювачем). За допомогою системи управління встановленої на шасі можливо регулювати переміщення струменів аерозолю як в горизонтальній площині так і у вертикальній. На шасі встановлена ​​ємність з годинним запасом палива для живлення турбореактивних двигунів. А також є ємність для піноутворювача об’ємом в 2000 літрів і насос НЦП-110/100 для подачі води в струмінь інертного газу на виході з сопел реактивних двигунів. Насос обладнаний дозатором ежекторного типу для подачі в дозованій кількості піноутворювача з концетрацією до 15%. Станція НРС що входить до складу турбоводометного комплексу дозволяє забезпечити водою УГВТ від джерел води на відстані до 2000 метрів без падіння продуктивності і ефективного її використання при ліквідації надзвичайних ситуацій. Базове шасі КрАЗ-63221 (повнопривідне) Колісна формула 6х6 Двигун дизельний Потужність двигуна, к.с. 375 Тип турбореактивного двигуна АИ-25 Кількість двигунів 2 Тяга двигуна, кг 1500 Температура газів в реактивній трубі (0С) 925 Місткість паливного баку, л, не менше 2500 Місткість баку для звязуючих речовин або піноутворювача, л, не менше 2000 Кут подіймання турбореактивної установки, град, не менее — вгору — вниз 60 10 Кут повертання в горизонтальній площині, град, не менше 180 Витрата води по захисту від променевої теплоти, л/с 100 Продуктивність по газоводяному аерозолю, кг/с 200 Параметри пожежного насосу: — тиск, МПа — витрата номінальна (максимальна), л/с 1,0 (100) 110 (130) Ємність цистерни для піноутворювача, м3 (л) 3 (3000)
Автомобіль пінного тушіння АПТ-8-70(65111) Image
Автомобіль пінного тушіння АПТ-8-70(65111)
Автомобіль пінного гасіння об’ємом 8 куб. м. на шасі КАМАЗ-65111 призначений для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння і запасу піноутворювача. Застосовується як самостійна бойова одиниця при гасінні пожеж повітряно-механічною піною на підприємствах нафтохімічної промисловості і в місцях зберігання нафтопродуктів. Може експлуатуватися в районах помірного клімату з річним перепадом температур в межах від -40С до + 40С по дорогах всіх видів і бездоріжжю. Технические характеристики АПТ-8-40 АПТ-8-60 АПТ-8-70 Шасі КАМАЗ-6511 Колісна формула 6х6 Двигун — номінальна потужність, кВт дизельний, 206 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 6…7 Місткість цистерни для піноутворювача, л 8000 Місткість бака для води, л 480 Насос пожежний відцентровий НЦПН-40/100 НЦПН-70/100 НЦПН-70/100 Розташування насосу задній обігріваємий відсік Продуктивність в номінальному режимі, л/с 40 60 70 Напір насоса в номінальному режимі, м 100 100 100 Дальність струменя лафетного ствола по воді/піні, м 60/50 75/65 75/65 Ствол лафетний стаціонарний ЛС-С40У ЛС-С60У Установка УКТП «Пурга» УКТП «Пурга» 10.20.30 УКТП «Пурга» 20.40.60 Дальність подачі струменя піни, м 45-50 45-50 Максимальна швидкість, км/год 85 Габаритні розміри, мм 9100х2500х3450
Аварійно-рятувальний автомобіль АСА-5-(3310)-238.03 Image
Аварійно-рятувальний автомобіль АСА-5-(3310)-238.03
Автомобіль аварійно-рятувальний АСА-5-(3310)-238.03 призначений для: — доставки до місця аварії (пожежі) бойового розрахунку, аварійно-рятувального та спеціального обладнання; — проведення аварійно-рятувальних робіт; — забезпечення роботи спеціального електричного, пневматичного і гідравлічного інструменту; — вентиляції задимлених чи загазованих приміщень; — освітлення місця робочої зони. Базове шасі ГАЗ-331043 Колісна формула 4х2 Потужність двигуна, не менше, к.с. 117,5 Робочий об’єм, л 4,75 Витрата палива на 100 км, л 15 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць для бойового обслуговування (включно з водієм), чол. 6 Габаритні розміри, мм, дхшхв 6050х2350х2245 Маса повна, кг 8180 Респіратор, шт. 3 Балон повітряний малолітражний до респіратора, шт. 3 Протигаз промисловий фільтруючий, шт. 3 Протигаз шланговий ПШ-1, ПШ-2 1+1 Лампа акумуляторна в вихобезпечному виконанні, шт. 5 Мотузка страхувальна, шт. 1 Пояс запобіжний, шт. 3 Пристрій для підіймання і опускання людей (пояс рятувальний), шт. 3 Одяг спеціальний (комплект хімічного захисту) 5 Інструмент (сокира, ножівка), компл. 1 Інструмент для аварійно-відновлювальних робіт, компл. 1 Набір хомутів зі шпильками і болтами, компл. 1
Аварійно-рятувальний автомобіль ААС-22(43114)-282.02 Image
Аварійно-рятувальний автомобіль ААС-22(43114)-282.02
Автомобіль аварійно-рятувальний ААС-22(43114)-282.02 призначений для: — доставки до місця аварії (пожежі) бойового розрахунку, аварійно-рятувального і спеціального обладнання; — проведення аварійно-рятувальних робіт; — забезпечення роботи спеціального електричного, пневматичного та гідравлічного інструменту; — вентиляції задимлених чи загазованих приміщень; — освітлення місця робочої зони; — переміщення вантажу за допомогою маніпулятора. Технічні особливості надбудови: — кузова каркасного типу зі шторними дверима; — управління системами автомобіля пневмо та електроприводом; — наявність крана-манипулятора з дистанційним гідрокеруванням. Найменування показників Значення Базове шасі КАМАЗ-43114 Тип шасі повнопривідне Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км 90 Потужність двигуна, к.с. 240 Бойовий розрахунок, чол. 1+6 Маніпулятор: Привід маніпулятора гідравлічний Кут повороту маніпулятора в горизонтальній площині від продольної осі автомобіля градусів — вліво — вправо 135 135 Найбільша висота підйому крюка маніпулятора, м 4,5 Найбільший виліт стріли маніпулятора, м 5 Грузопідйомність маніпулятора при найбільшому вильоті стріли, кгс 1 500 Генератор, потужність, кВт, не менше 10,4 Мачта освітлювальна в наявності Димосос пожежний переносний в наявності Повна маса, кг, не більше 15 450 Габаритні розміри: 7500х2500х3500
Насосно-рукавна станція НРС-110(43114)-329.01 Image
Насосно-рукавна станція НРС-110(43114)-329.01
Насосно-рукавна станція НРС-110(43114)-329.01 призначена для: — прокладання магістральних ліній від місця пожежі до водоймища; — подачі води по магістральним лініям з метою безспосереднього живлення автонасосів, автоцистерн і пересувних водяних і водопінних стволів в місцях, де відсутній водопровід, а джерело води знаходиться на великій відстані. Технічні характеристики: — пожежний насос ПН-110 з автономним вакуумним насосом; — кузова каркасного типу з шторними дверима; — водопінні комунікації, обладнані запірною арматурою європейських виробників; — керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом; — обладнання для розкручування та скручування рукавних ліній. Шасі КАМАЗ-43114 Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 240 Маса повна, кг, не більше 15 450 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 3 Насос: — номінальна продуктивність (подача) насоса м3/хв (л/с), не менше — номінальний тиск насоса, м, не менше НПЦ-110/100 0,10 (100) 100±5 Двигун привода насоса дизельний з турбонадувом Номінальна потужність, кВт (к.с.) 235 (320) Додатковий паливний бак, л, не менше 500 Система всмоктування автономний вакуумний насос Загальна довжина напірних рукавів, м, не менше: ∅77 мм ∅150 мм 1000 640 Спосіб укладання напірних рукавів механізований (на ходу автомобіля в одну або дві лінії) Габаритні розміри, мм, не більше 8700х2500х3500
Мобільна насосна установка МНУ-100 Image
Мобільна насосна установка МНУ-100
Мобільна насосна установка МНУ-100 призначена для забезпечення підживлення парогенераторів, басейна витримки при повному знеструмленні АЕС і втрати кінцевого поглинача тепла і перекачує технічну воду, розчини борної кислоти з концентрацією до 44,5 г/дм куб. Насосна станція обладнана: контейнером для розміщення основних агрегатів і збереження обладнання та інструменту; насосом; трансмісією з автономним двигуном для приводу насоса; паливною системою; насосним агрегатом для перекачування палива; водопінними комунікаціями; системою управління; пневмосистемою; додатковим електроустаткуванням. Клас безпеки відповідно до вимог НП 306.2.141-2008-4Н. Категорія сейсмостійкості відповідно до вимог ПНАЕ Г-5-006-87-1. МНУ зберігає герметичність і працездатність при сейсмічній дії з урахуванням горизонтального прискорення на поверхні грунту 0,15g, що підтверджується розрахунковими методами відповідно до ПН АЕ Г-7-002-86. Базове шасі КАМАЗ-4326 Колісна формула 4х4 Бойовий розрахунок (екіпаж), чол. 3 Насос відцентровий, одноступеневий, консольнний НЦП-40/100-Р-Р або ПН-40УВМ (за узгодженням з замовником можливе встановлення насосів моделей: <Fire Fly>, <Pioneer>, <Venuspump>) — подача, м³/ч (л/с) 144 (40) — напір, м (кгс/см2) 110 (10) — тиск на всмоктуванні, не більше, кгс/см2 8,0 — висота всмоктування, не менше, м 7,5 — вхідний патрубок ДУ=150 мм — вихідний патрубок ДУ=100 мм Вакуумна всмоктувальна система: — автономна вакуумний насос НВЕ-12V, електроприводний (химічно стійкий до розчинів борної кислоти) — матеріал проточної частини насосу хімічно стійкі матеріали до розчинів борної кислоти — робоче середовище технічна вода; розчин борної кислоти з концентрацією до 44,5 гдм3; хімічно обезсолена вода; дистилят Двигун приводу насосу – модель ММЗ Diesel, type Д-245.7 Потужність, кВт (л.с) 90 (122.4) Додатковий паливний бак, л, не менше 500 з системою дозаправки під час роботи насосної станції Рукав плоскозгортаючий комплектно з спеціальними роз’ємами Рраб 1,0 МПа, Ду=150 з захисною сіткою і зворотнім клапаном, м не менше 150 Рукав плоскозгортаючий з спеціальними роз’ємами Рраб 2,0 МПа, Ду=100, м не менее 150 Час розгортання (запуску МНУ) по всім діапазонам параметрів навколишнього середовища вказаного вище, не більше, хв 15 Час безперервної роботи, не менше, годин 72 (з урахуванням дозаправки) Габаритні розміри, мм (дхшхв), не більше 7700х2500х3500
Автомобіль штабний АШ-6(3221)-275.01 Image
Автомобіль штабний АШ-6(3221)-275.01
Автомобіль штабний АШ-6(3221)-275.01 призначений для: — забезпечення оперативної роботи штаба пожежогасіння; — доставки до місця пожежі командної групи, засобів зв’язку, спеціального обладнання. Найменування показників Значення Базове шасі: ГАЗ-3221 Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км/год 115 Потужність двигуна, к.с. 98 Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 6 Маса повна, кг, не більше 3250 Габаритні розміри, мм, не більше 5560х2075х2600 Автомобіль укомплектований: Апарат дихальний АСВ-2, шт. 6 Вогнегасний порошковий, шт. 4 Чоботи гумові, пар 4 Фонарик електричний індивідуальний, шт. 6 Стіл складальний виносний, шт. 1 Стілець складальний виносний, шт. 4 Комплект засобів огородження, шт. 1 Комплект медичний (в т.ч. аптечка на 5-20 чол.), шт. 2 Радіостанція стаціонарна, переносна, шт. 1,4 Відеокамера, шт. 1 Диктофон, шт. 1 Електромегафон, шт. 1 Аналізатор ртуті, шт. 1 Метеокомплект, шт. 1 Костюм захисний Л1, компл. 3 Термос металічний, 3 л, шт. 1
Багатофункціональний автомобіль для надзвичайних ситуацій оперативний МАЧО-(2705)-312 Image
Багатофункціональний автомобіль для надзвичайних ситуацій оперативний МАЧО-(2705)-312
Багатофункціональний автомобіль для надзвичайних ситуацій оперативний МАЧО-(2705)-312 призначений для проведення оперативних першочергових аварійно-рятувальних робіт в зонах підвищеної небезпеки при виникненні надзвичайних ситуацій (аварія, катастрофа) і обладнаний: — двома дверима для екіпажу; — задніми дверима вантажного відсіку; — бічними дверима для відсіків з устаткуванням; — висувним контейнером з встановленим на ньому аварійно-рятувальним інструментом. Найменування показників Значення Базове шасі: ГАЗ-2705 Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км/год 115 Потужність двигуна, к.с. 110 Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 3 Маса повна, кг, не більше 3500 Вантажопідйомність, кг, не більше 1 500 Габаритні розміри, мм, не більше 5500х2075х2285
Автомобіль пожежний газодимозахисної служби, зв
Автомобіль пожежний газодимозахисної служби, зв'язку і освітлення АГДЗС-16,4(32053-07)-316
Автомобіль пожежний газодимозахисної служби, зв’язку і освітлення АГДЗС-16,4(32053-07)-316 призначений для: • доставки до місця пожежі особового складу та спеціального обладнання; • забезпечення умов, що сприяють успішній ліквідації пожежі шляхом вентиляції задимлених і загазованих приміщень; • забезпечення роботи спеціального електричного обладнання; забезпечення зв’язку; • освітлення робочої зони. Найменування показників Значення Базове шасі: ПАЗ-32053-07 Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км 90 Потужність двигуна, к.с. 120 Бойовий розрахунок, включаючи водія, чол. 6 Потужність генератора, кВт 10,8 Напруга генератора, В 230/400 Висота підіймання мачти з прожекторами від рівня землі, м, не менше 5 Кількість і потужність прожекторів на мачті, шт. по кВт 4 по 1 Продуктивність пожежного димососа повітрям, м3/ч 7000 Маса повна, кг, не більше 7 460 Габаритні розміри: 7000х2500х3400
Автомобіль високого тиску АВД-20(43253)-303.01 Image
Автомобіль високого тиску АВД-20(43253)-303.01
Автомобіль високого тиску АВД-20(43253)-303.01 призначений для оперативної доставки до місця пожежі бойового розрахунку, протипожежного обладнання і вогнегасних речовин; гасіння пожеж в висотних будівлях шляхом подачі води і водяних піноутворювача по рукавних лініях високого тиску. Шасі КАМАЗ-43253 Колісна формула 4х2 Максимальна швидкість, км/год 90 Двигун дизельний Потужність, к.с. 240 Маса повна, кг, не більше 15 000 Бойовий розрахунок, чол. 7 Вмістимість не менше м3 (л): — цистерна для води — бака для піноутворювача 4,8 (4 800) 0,5 (500) Насос — номінальна подача при п=2700 об/хв, л/с, не менше — напір, м, не менше — номінальна подача при п=3200 об/хв, л/с, не менше — напір, м, не менше НЦПВ-20/200 20 200 10 300 Номінальна витрата вогнегасних речовин через лафетний ствол, м3/с (л/с), не менше: — вода — розчин піноутворювача 0,02 (20) 0,02 (20) Дальність струменя при подачі лафетним стволом, м, не менше: вода/піна 50/45 Габаритні розміри, мм, не більше 7500х2500х3350
Автомобіль комбінованого гасіння АКТ-2/5(63221)-262.02 Image
Автомобіль комбінованого гасіння АКТ-2/5(63221)-262.02
Автомобіль комбінованого гасіння АКТ-2/5 (63221) -262.02 призначений для: — доставка до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння, піноутворювача і порошку; — гасіння електроустановок під напругою до 1000 В шляхом подачі на вогнище пожежі вогнегасної порошку через лафетних стовбур і ручні стволи; — подача на місце пожежі води з відкритого водоймища або водопровідної системи (від підземного гідранта) через лафетні і (або) ручні стволи; — подача на вогнище пожежі механічної піни з використанням пеногенератора через ручні стволи, лафетних установку УКТП «Пурга» або ручні піногенератори ГСП-600; Технічні особливості надбудови: — пожежний насос ПН-40УВ.02 з автономним вакуумним насосом; — кузова каркасного типу з шторними дверима; — водопінні комунікації, обладнані запірною арматурою європейських виробників; — управління системами автомобіля пневмо- і електроприводом; — наявність лафетного установки «Пурга». Шасі КрАЗ-63221 Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км/год 90 Двигун дизельний з турбонадувом Потужність, л.с. 330 Маса повна, кг, не більше 22 700 Бойовий розрахунок, чол. 3 Насос: — номінальна подача, л/с — напір в номільному режимі, м, не менее ПН-40УВ.02 60 100 Запас вогнегасних речовин: — порошок, кг — піноутворювач, л 2 000 5 000 Порошкове обладнання: — кількість робочого газу в балонах, л — робочий тиск в балонах з газом, МПа (кгс/см2) — дальність струменя при подачі лафетним стволом, м, не менше — витрата лафетного ствола, кг/с, не менше 5х50 15 (150) 50 40 Установка УКТП «ПУРГА 20.40.60». Дальність струменя, м, не менше: — водяний — пінний 50 47 Габаритні розміри, мм, не більше 10820х2900х3980
Автомобіль порошкового тушіння АП-5(53215)-222.02 Image
Автомобіль порошкового тушіння АП-5(53215)-222.02
Автомоіль порошкового тушіння АП-5(53215)-222.02 призначений для: — доставки до місця пожежі бойового розрахунку; — доставки пожежно-технічного обладнання і вогнегасних речовин; — гасіння горючих легкозаймистих рідин, газових фонтанів, електроустановок під напругою не більше 1000 В, шляхом подачі вогнегасного порошка через лафетний і ручні стволи. Шасі КАМАЗ-53215 Колісна формула 6х4 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 240 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 3 Кількість порошка, т (кг), не менше 5 (5000) Кількість балонів, (V=50 л) з робочим газом, шт., не менше 10 Ствол лафетний: — кількість, шт.; — витрата порошка, кг/с; — дальність порошкового струменя, м, не менше 1 60 45 Ствол порошковий ручний: — кількість, шт.; — витрата порошка, кг/с; — дальність порошкового струменя, м, не менше 2 4,5 18 Маса повна, кг, не більше 20 500 Габаритні розміри, мм, не більше 7900х2500х3600
Автомобіль порошкового тушіння АП-4(43114)-222.01 Image
Автомобіль порошкового тушіння АП-4(43114)-222.01
Автомоіль порошкового тушіння АП-4(43114)-222.01 призначений для: — доставки до місця пожежі бойового розрахунку; — доставки пожежно-технічного обладнання і вогнегасних речовин; — гасіння горючих легкозаймистих рідин, газових фонтанів, електроустановок під напругою не більше 1000 В, шляхом подачі вогнегасного порошка через лафетний і ручні стволи. Шасі КАМАЗ-43114 Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 240 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 3 Кількість порошка, т (кг), не менше 4 (4000) Кількість балонів, (V=50 л) з робочим газом, шт., не менше 10 Ствол лафетний: — кількість, шт.; — витрата порошка, кг/с; — дальність порошкового струменя, м, не менше 1 40 45 Ствол порошковий ручний: — кількість, шт.; — витрата порошка, кг/с; — дальність порошкового струменя, м, не менше 2 4,5 18 Маса повна, кг, не більше 15 450 Габаритні розміри, мм, не більше 7900х2500х3600
Автомобіль пожежний підйомник АПП-32(53228)-357.03 Image
Автомобіль пожежний підйомник АПП-32(53228)-357.03
Автомобіль пожежний підйомник АПП-32(53228)-357.03 призначений для: доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння та вогнегасних речовин; подачі на місце пожежі води з цистерни, сторонньої ємності або водопровідної мережі (гідранта) з висоти не менше 32 м і витратою 20 л/с з стаціонарно встановленого пожежного ствола, керованого вручну; подачі на вогнище пожежі пінного розчину з цистерни для піноутворювача або від сторонньої ємності з піноутворювачем з забором води з гідранта, іншої автоцистерни або від водойми з висоти не менше 32 м і витратою 20 л/с з стаціонарно встановленого пожежного ствола, керованого вручну або повітряно механічної піни їз чотирьох піногенераторов, що встановлюються на гребінку, яка закріплена на платформі кошика. Основними елементами цього автомобіля є: — колінчастий підйомник з робочою висотою 32 м; — вантажопідйомністю кошика 125 кг і бічним вильотом стріли 17 м; — пожежний насос надійний в роботі і зручний в обслуговуванні продуктивністю 40 л/с; — цистерна для води ємністю 3 м3, цистерна для піноутворювача ємністю 1, 3 м3, оснащені системою хвилеломів, переливної трубою і люком для регламентних робіт; — кузов для розміщення в ньому насоса і функціонального обладнання, а також водяні (водопінні) комунікації, системи управління, контролю, безпеки. Базове шасі КАМАЗ-53228 Колісна формула 6х6 Маса повна, кг, не більше 24 000 Потужність двигуна, к.с. 240 Максимальна швидкість руху, км/год 50 Число місць для бойового розрахунку (включно з водієм), чол. 1+2 Шини 11.00 R20(300 R508) Місткість цистерни — для води, м3 (л), не менше — для піноутворювача, м3 (л), не менше 3 (3000) 1,3 (1300) Насос НЦП-40/100 — подача, м3/с (л/с), не менше — тиск, МПа (кгс/см2) 0,04 (40) 0,95 (10,0)±0,05 (0,5) Всмоктуючий апарат вбудований електровакуумний насос шиберного типу Найбільша геометрична висота всмоктування, м, не менше 7,5 Час всмоктування з найбільшой геометричної висоти, с, не більше 40 Лафетний ствол ЛС-С20(15,25) У Витрата при тиску 0,6 МПа, л/с 20 Дальність струменя при тиску 0,6 МПа, м — кумулятивний прямий — пінний прямий 50 45 Габаритні розміри, мм, не більше: дхшхв 12000х2500х3980 Вантажопідйомність платформи, кг, не менше 200 Висота подіймання платформи, м 32 Боковий виліт стріли, м 17
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43114)-342 Image
Автоцистерна пожежна AЦ-40(43114)-342
Автоцистерна пожежна АЦ-40(43114)-342 призначена для: — доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного обладнання і запаса вогнегасних речовин; — подачі води і повітряно-механічної піни низької і середньої кратності через напірні рукава, ручні стволи і піногенератори при тушінні осередків пожежі; — освітлення місця пожежі і застосування аварійно-рятувального інструмента, надання невідкладної медичної допомоги. Технічні особливості надбудови: — пожежний насос ПН-40УВ з автономним вакуумним насосом; — кузова каркасного типу зі шторними дверима; — водопінні комунікації, обладнані арматурой європейських виробників; — керування системами автомобіля пневмо- і електроприводом; — ємність для води із нержавіючої сталі або напівпропілену; — установка лафетного ствола з електроприводом; — розширена комплектація аварійно-рятувальним обладнаням і інструментом. Шасі КАМАЗ-43114 Колісна формула 6х6 Максимальна швидкість, км/год 90 Потужність двигуна, к.с. 240 Бойовий розрахунок, включно з водієм, чол. 7 Насос: — номінальна подача, л/с — напір в номінальному режимі, м, не менше ПН-40УВ 40 100 Запас вогнегасних речовин, м3 (л): — вода — піноутворювач 3,5 (3500) 0,35 (350) Система всмоктування автономний вакуумний насос Запас напірних рукавів, м, не менше 404 Маса повна, кг, не більше 15 185 Габаритні розміри, мм, не більше 7600х2500х3500
Нафтопромислова техніка
Агрегат для депарафінізації свердловин АДПМ-12/150 Image
Агрегат для депарафінізації свердловин АДПМ-12/150
Агрегат для депарафінізації свердловин АДПМ-12/150 призначений для депарафінізації призабійної зони свердловин гарячої нафтою при температурі повітря від -45 до +40 0С. Наявність технологічних і допоміжних трубопроводів дає можливість швидко підключати агрегат до свердловини і ємності з нафтою. Агрегат легко запускається в роботу, нафта нагрівається до встановленої температури за 20 хв з моменту пуску. Базове шасі КАМАЗ-43114 Колісна формула 6х6 Потужність двигуна, к.с. 280 Продуктивність по нафті, м3/год 12±0,5 Температура нагрівання нафти, 0С — безводненої — обводненої до 30% 150±10 122±5 Тиск робочий, мПа (кгс/см2) 16±1 (160±10) Нагріваюча сировина нафта сира Вязкість, СПЗ, не більше 400 Час нагрівання нафти до робочої температури, хв 20 Паливо, яке використовується при роботі агрегата дизельне автотракторне Витрата палива на нагрівання нафти, кг/год, не більше 115 Нагнітальний насос трьохплунжерний 1,3 ПТ-50Д2 Паливний насос установки шестеренчатий НШМФ 0,6-25 Габаритні розміри, дхшхв, мм 8350х2500х3650
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6 Image
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6
Лабораторія дослідження свердловин ЛС-6 на шасі автомобіля КрАЗ-5233НЕ, призначена для перевезення робочих бригад та спеціалістів по дорогах усіх технічних категорій, а також розміщення і використання обладнання для проведення геолого-геофізичних робіт з дослідження і ремонту нафтогазових свердловин глибиною до 6000 м при температурі навколишнього середовища від -45 °С до +60 °С. Лабораторія складається з базового автомобіля на якому змонтований кузов-фургон, що складається з двох відділень: пасажирське (житлове) та агрегатне (робоче), розділених між собою теплоізольованою перегородкою з дверми. Кузов-фургон встановлений на шасі базового автомобіля та закріплений до рами за допомогою кронштейнів на болтовому з’єднанні, які забезпечують його надійне кріплення при максимальних навантаженнях. Між платформою кузова-фургона та рамою автомобіля встановлена гумова прокладка. Базове шасі КрАЗ-5233НЕ Колісна формула 4х4 Двигун дизельний, Євро-5 Потужність двигуна, к.с. 375 Лебідка: Подвійний електромеханічний привід. Механічний привід – від коробки відбору потужностей через муфту двійного приводу. Електричний привід – від мережі або автономного джерела живлення. Живлення електродвигуна лебідки від зовнішнього джерела струму напругою 220 або 380 В і частотою 50 Гц (промислова мережа або автономна електростанція). — тягове зусилля (на мінімальному діаметрі намотування) — 4 500 Н — комплектація лебідки: муфта подвійного приводу; електричний привід; механічний привід; вбудований багатодисковий фрикціон (служить для запобігання обриву дроту); автоматичний механічний укладчик дроту; коробка відбору потужностей; ручне гальмо колодочного типу всередині барабану; храповий тормоз; механічний лічильник обертів; барабан для дроту (консольне кріплення на одній опорі, швидко знімний); дріт канатний скребковий діам. 1,8÷2,5мм довжиною 3000 м; мірний вузол плаваючий з механізмом компенсації натягу дроту; пульт управління лебідкою; бок управління приводом лебідки для вибору типу привода. — електронна система контролю каротажа для контролю глибини, швидкості і сили натягу дроту. В склад системи входить блок індикації і реєстрації параметрів, датчик натягу дроту, датчик глибини і швидкості.
Підіймач каротажний самохідний ПКС-3,5 Image
Підіймач каротажний самохідний ПКС-3,5
Підіймач каротажний самохідний призначений для проведення спускопід’ємних операцій при геофізичних дослідженнях і роботах в свердловинах, з робочою глибиною дослідження в свердловині до 3500м. Кузов підйомника розділений теплоізолюючою перегородкою на два відсіки: лабораторний і лебідочний. Лабораторний відсік (відсік оператора) призначений для розміщення органів контролю та управління спускопід’ємним агрегатом (каротажною геофізичною лебідкою). Також у відсіку оператора встановлений вогнегасник, блок розеток, мийка з водонагрівачем, шафа для одягу, стіл з висувними ящиками під реєстратор, відкидні місця для відпочинку персоналу, крісло оператора, крісло машиніста, опалювач повітряний, кондиціонер, переговорний пристрій з двохстороннім звязком, спальне місце з матрацом, диван з відкидним столиком, шафа навісна для документів, аптечка, опалювач тосольний. Лабораторний відсік має склопластикове подвійне вікно, двері розміром 750х1900 мм (з вікном), робоче вікно в лебідочний відсік розміром 1000х640 мм, технологічний люк та вентиляцію. Вхід в лабораторний відсік обладнано видвижною драбиною. У відсіку лебідки розташовуються: — спускопідіймальний агрегат з планетарним і конічним редукторами; — пристрій для укладання кабелю та вимірювальна система; — запасне колесо; — противідкатні упори; — кран – укосина вантажопідйомністю 250 кг; — контейнери для приладів; — фара поворотна ФГ 16-к; — коллектор КГ-4М; — крюк кріплення гнучких зондів. Базове шасі КрАЗ-63221 тип 2 Колісна формула 6х6 Двигун дизельний Потужність двигуна, к.с. 300 Кількість місць для обслуговуючого персоналу (включно з водієм), люд. 5 (4+1) Підіймач — джерело відбирання потужності КОМ — лебідка Однобарабанна з автоматичним укладчиком кабелю — привід лебідки механічний — гальмівна система пневматична з можливістю гальмування барабану ручним гальмом — найбільша глибина дослідження свердловин, м 3500 — найбільший діаметр каротажного кабелю, намотаного на барабан, мм 12,3 — максимальне тягове зусилля кабелю на перших двох рядах намотування барабана лебідки, кН, не менше 60 — максимальне тягове зусилля кабелю на перших двох рядах намотування барабана лебідки при максимальній швидкості руху кабелю, кН, не менше 14 — потужність на барабані підйомника, кВт 53,3 — максимальний крутящий момент на барабані, кН м 21,0 — діапазон швидкостей руху кабеля на середньому діаметрі намотування на барабан, м/год 40-8500 Повна маса, кг 31 900 Габаритні розміри, мм, дхшхв 10100х2500х3850 Розподіл повної маси по вісям, кг: — на передній міст — на задній міст 7 200 24 700
Підіймач каротажний самохідний ПКС-5 Image
Підіймач каротажний самохідний ПКС-5
Підйомник каротажний самохідний призначений для проведення спускопідіймальних операцій при геофізичних дослідженнях і роботах в свердловинах, а також при прострілочно-вибухових роботах (в тому числі спеціальних — свабірування, растеплення, канатні роботи і ін.), з робочою глибиною дослідження в свердловині до 5000 м. Підйомник призначений для експлуатації: — по дорогах всіх класів і частково в умовах бездоріжжя; — при всіх кліматичних умовах від -40 0С до + 40 0С. Базове шасі КАМАЗ-43114 Колісна формула 6х6 Двигун дизельний Потужність двигуна, к.с. 280 Кількість місць для обслуговуючого персоналу (включно з водієм), люд. 5 (4+1) Підіймач — привід лебідки ланцюговий від гідромотора — тип гідромотора аксіально-поршневий нерегульований — привід гідромотора гідравлічний від насосу — тип насосу аксіально-поршневий регульований — привід насосу від КОМ шасі через карданну передачу — лебідка однобарабанна з автоматичним укладчиком кабелюод — найбільша глибина дослідження свердловин, м 5000 — найбільший діаметр каротажного кабелю, намотаного на барабан, мм 12,1 — максимальне тягове зусилля кабелю на перших двох рядах намотування барабана лебідки, кН, не менше 60 — потужність на барабані підйомника, кВт 53,3 — максимальний крутящий момент на барабані, кН м 21,0 — діапазон швидкостей руху кабеля на середньому діаметрі намотування на барабан, м/год 80-8500 Повна маса, кг 15 420 Габаритні розміри, мм, дхшхв 8400х2500х3800
Установка для освоєння і ремонту свердловин АК-60 Image
Установка для освоєння і ремонту свердловин АК-60
Установка для освоєння і ремонту свердловин АК-60 призначена для освоєння і ремонту (в т.ч. капітального) нафтових і газових свердловин глибиною до 3000 м, розташованих в кущі або окремо. Дозволяє також вести бурові роботи на глибині 1600 м. Наявність вантажопідйомності 80 тонн дає можливість ліквідувати аварійні ситуації при ремонті свердловин, обходячись без допомоги установок більшої потужності. Установка спроектована для роботи в районах з помірним і холодним кліматом (робоча температура до -45 0С, температура зберігання до -55 0С). Базове шасі КрАЗ-63221 Колісна формула 6х6 Вантажопідйомність номінальна, кН (т) 600 (60) Вантажопідйомність максимальна (при ліквідації аварії), кН (т) 800 (80) Потужність привода лебідки, кВт 165,4 Швидкість підіймання, м/с 0,21-1,60 Висота мачти від землі до осі кронблока, м 20 Прохідний отвір стовбура бурового ротора, мм 360 Прохідний отвір ротора Р-165, мм 165 Статичне навантаження на стовбур ротора, кН (тс) 800 (80) Потужність ротора з гідприводом, кВт 80 Частота обертання, об/хв 20-100 Габаритні розімри в транспортуємому положенні, м 16,5х3,2х4,5 Загальна маса агрегату в зборі, т 34,2
Повнокомплектний цементувальний комплекс Image
Повнокомплектний цементувальний комплекс
Сучасні технології безперервного приготування цементного розчину засновані на пневмоподачі сухого цементу в змішувач. Весь комплекс складається з установки насосної УНБС2-600х70, а також мобільних складів цементу МСЦ-40 і МСЦ-25, призначених для транспортування і подачі сухого елемента в пристрій приготування цементного розчину — змішувач установки УНБС2-600х70. Технічні характеристики установки насосної пересувної УНБС2-600х70 Найбільший тиск МПа (кгс/см) (плунжер 90 мм) 70 (700) Максимальна сумарна продуктивність насосів високого тиску (с плунжерами D125 мм), л/с (м3/хв) 50 (3) Діапазон густини приготовленого розчину, г/см3 1,0-2,6 Насос високого тиску трьохплунжерний, горизонтальний, одинарної дії Кількість, шт. 2 Установка силова палубна: — двигун — АКПП — паливний бак для двигунів шасі і силових палубних агрегатів, л САТ 3406С, Cummins QSM11 Allison 4700 OFS 800 Технічні характеристики мобільного складу цементу МСЦ-25 Транспортна база (рекомендований тягач) КАМАЗ-65221 Корисний об’єм цистерни, м3 25 Продуктивність пневмонавантаження, т/хв не менше 1,1 (0,95) Кількість осей/коліс, шт. 3/6+1 (запасне) Маса перевозимого вантажу (вантажопідйомність), кг, не більше 30 000 Повна маса цементовозу, кг 40 000 Габаритні розімри, мм, дхшхв, не більше 11600х2550х3800 Технічні характеристики мобільного складу цемента МСЦ-40 Монтажна база напівприцеп САВ 931823-0001040-23 Транспортна база (рекомендований тягач) КАМАЗ-65221 Сумарний об’єм силосів (ємкостей), м3, не менше 38 Продуктивність подачі по цементу, т/хв, не менше 1,1 Повна маса ТС, не більш 17600 Повна маса мобільного складу цементу в стаціонарному стані, встановленого на опорних пристроях, кг, не більше 74600 Максимальна маса завантаженого цементу, кг 5700 Габаритні розміри, мм, дхшхв, не більше 13300х2550х4000
Установка змішуюча УС 6-30 Image
Установка змішуюча УС 6-30
Установка змішувача УС-6-30 призначена для транспортування сухих порошкоподібних матеріалів (цементу, тампонажних сумішей і ін.), механічно регульованої подачі цих матеріалів гвинтовими конвеєрами і приготування тампонажних розчинів при цементуванні нафтових і газових свердловин. Базове шасі КрАЗ-65053 Колісна формула 6х4 Потужність двигуна, к.с. 300 Довантаження бункера на місці цементування, т, не більше 20 Найбільша продуктивність приготування тампонажного розчину щільністю 1,85 г/см3 27 Щільність притовляючого розчину, г/см3 1,3-2,4 Час виходу на задану щільність, с, не більше 40 Привід шнеків від двигуна автомобіля через коробку відбора потужності і карданні вали Місткість бункера, м3, не більше 14,5 Пристрій змішуючий гідровакуумний — оптимальний тиск рідини, МПа (кг/см2) — найбільший тиск рідини, МПа (кг/см2) — діапазон регулювання щільності від заданої при зміні прохідного перетину скидаючого ствола краном ГПР, г/см3 1,5 (15) 2,0 (20) 0,3-0,5 Маса транспортуючого матеріалу, т, не більше 13,5 Габаритні розміри, мм, дхшхв, не більше 9915х2500х3320 Маса, кг, не більше: повна/споряджена 28000/13750
Установка парогенераторна пересувна УПП-1600/100 Image
Установка парогенераторна пересувна УПП-1600/100
Установка парогенераторна пересувна УПП-1600/100 виробляє насичену пару в польових умовах і призначена для депарафінізації нафтових свердловин, а також надземного і підземного нафтопромислового обладнання за допомогою пари високого тиску. Також дані установки використовуються для обігріву ємностей з нафтопродуктами, мийки паром низького тиску і для виконання багатьох інших робіт. Установка парогенераторна пересувна УПП використовується в умовах холодного і помірного клімату на нафтогазових родовищах будь-якого типу. УПП-1600/100 виробляє пар з тиском до 100 кгс/см2. Установка парогенераторна пересувна на всюдихідному шасі управляється безпосередньо з кабіни водія за допомогою дистанційного зв’язку. Пульт дистанційного зв’язку включає в себе щит приладів для відображення основних параметрів роботи. Все обладнання надійно пов’язано в технологічні лінії якісними трубопроводами, арматурою і електропроводкою. Технічні характеристики Значення Базове шасі КрАЗ-6322 Колісна формула 6х6 Двигун дизельний, Євро-5 Режим роботи І режим ІІ режим Нагріваюче середовище вода Насос водяний 2,3ПТ-25Д1 Котел паровий прямоточний Продуктивність по пару, кг/г 1600±10% Температура пара, 0С 160 310 Теплопродуктивність, кДж/г (ккал/г) 117876 (282000) 3929200 (940000) Тиск пару, МПа (кгс/см2) 0,6 (6) 9,81 (100) Тиск палива в системі, МПа 1,5 Об’єм паливного бака парогенераторної установки, л 500 Об’єм бака для води для забезпечення парогенераторної установки, м3 5 Привід всіх механізмів установки менанічний з відбором потужності від двигуна шасі Управління установкою з кабіни водія автомобіля Маса повна, кг, не більше 25 500 Габаритні розміри, мм, не більше дхшхв 9920х2560х3800
Установка змішуючо-осереднююча УСО-6 Image
Установка змішуючо-осереднююча УСО-6
Установка змішувально-осереднювальна УСО-6 призначена для обробки тампонажного розчину в процесі його приготування з метою забезпечення однорідності параметрів суміші по всьому об’єму. Установка використовується на всіх видах цементувальних робіт, що проводяться на свердловинах. Конструкція установки дозволяє використовувати її для приготування буферних сумішей і рідин замішування. Базове шасі КрАЗ-65053 Колісна формула 6х4 Потужність двигуна, к.с. 300 Максимальна швидкість, км/год 80 Максимальний крутний момент двигуна, Н*м/кгс*м при 1250-1450 (1200-1400) об/хв 1225/125 Маса спорядженої установки, кг 13720 Гранична місткість резервуару, м3 16 Найбільша щільність вирівнюючого розчину, г/см3 2,5 Допустиме коливання щільності розчину, г/см3 0,01 Максимальна подача вихідного тампонажного розчину в установку, см3/с 44 Об’єм порції розчину, м3 5…15 Привід валів з гвинтовими лопастями через коробку відбора потужності, карданні вали і ланцюгову передачу Габаритні розміри, мм, дхшхв 9650х2500х3360
Установка для підземного і капітального ремонту свердловин УРАН-20.1 (установка колтюбінгова) Image
Установка для підземного і капітального ремонту свердловин УРАН-20.1 (установка колтюбінгова)
Установка підземного і капітального ремонту свердловин УРАН-20.1 (установка колтюбінгова) призначена для проведення технологічних і ремонтно-відновлювальних робіт на нафтових, газових і газоконденсатних свердловинах без їх глушіння з використанням сталевої довгомірної безмуфтової труби. Може виконувати такі операції, як ліквідація відкладень парафіну, гідратних і піщаних пробок; обробка призабійної зони; проведення геофізичних досліджень; установка цементних мостів; виконання робіт по ізоляції пластів та ін. Базове шасі КрАЗ-63221 Колісна формула 6х6 Потужність двигуна, к.с. 400 Довжина колонних гнучких труб 38,1 мм 2500 Довжина колонних гнучких труб 33,5 мм 3500 Довжина колонних гнучких труб 32 мм 3600 Довжина колонних гнучких труб 25 мм (для роботи по затрубному простору колони) 4000 Номінальне тягове зусилля, кН 120 Максимальний тиск на гирлі свердловини, МПа 35 Швидкість подачі довгомірної труби, м/с 0,01…0,6 Максимальна висота фонтанної арматури на свердловині, м 4,5 Маса повна, кг, не більше 31200 Вантажний момент установщика обладнання, тм 16 Габаритні розімри, мм дхшхв, не більше 10700х2500х4000
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40) Image
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40)
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160х40) на шасі КрАЗ-63221 призначений для накачування робочої суміші при цементуванні свердловин у процесі буріння, освоєння та капітального ремонту, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт на нафтових та газових свердловинах. Автомобіль представляє собою змонтоване на автомобільному шасі КрАЗ технологічне обладнання. На рамі шасі встановлені передня і задня рами, на яких змонтовано таке обладнання: поршневий цементувальний насос, насос відцентровий багатоступеневий секційний, обладнання верхнього двигуна, мірний бак, труби розбірного трубопроводу, ящик з шарнірними колінами, вихлопна труба двигуна автомобіля, яка виведена вгору та має іскрогасник і захисний кожух. Привід поршневого насоса здійснюється від двигуна шасі за допомогою коробки відбору потужності, яка встановлена на фланці роздавальної коробки автомобіля. Насос з’єднується з коробкою відбору потужності карданним валом. Технічні характеристики Значення Шасі КрАЗ-63221 Колісна формула 6х6 Номінальна потужність, к.с. 300 Двигун дизельний, Євро-5 Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогам з твердим покриттям, км/год, не менше 75 Насос НПЦ-32 Найбільший тиск, МПа 40 Місткість мірного баку, м3 6 (2х3м3) Місткість прийомного баку для цементуючого розчину, м3 0,25 Умовний прохід трубопроводів, мм: — всмоктуючого — напірного 100 50 Водонагнітаюча помпа з можливістю релулювання насос центробіжного типу ЦНС 38-154 Максимальна подача, л/с 10,5 Мінімальний тиск нагнітання, МПа 1,5 Експлуатаційна потужність, кВт 23,8 Привід від допоміжного дизельного двигуна MMZ-3LDT Експлуатаційна потужність, кВт 27 Максимальний крутящий момент при 3000 об/хв, Нхм 120 Тип дизельний Габаритні розміри, дхшхв мм, не більше 10200х2550х3275
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40) Image
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160Х40)
Цементувальний агрегат ЦА-320 (Установка насосна пересувна УНП-160х40) на шасі КрАЗ-65053 призначений для накачування робочої суміші при цементуванні свердловин у процесі буріння, освоєння та капітального ремонту, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт на нафтових та газових свердловинах. Автомобіль представляє собою змонтоване на автомобільному шасі КрАЗ технологічне обладнання. На рамі шасі встановлені передня і задня рами, на яких змонтовано таке обладнання: поршневий цементувальний насос, насос відцентровий багатоступеневий секційний, обладнання верхнього двигуна, мірний бак, труби розбірного трубопроводу, ящик з шарнірними колінами, вихлопна труба двигуна автомобіля, яка виведена вгору та має іскрогасник і захисний кожух. Привід поршневого насоса здійснюється від двигуна шасі за допомогою коробки відбору потужності, яка встановлена на фланці роздавальної коробки автомобіля. Насос з’єднується з коробкою відбору потужності карданним валом. Технічні характеристики Значення Шасі КрАЗ-65053 Колісна формула 6х4 Номінальна потужність, к.с. 300 Двигун дизельний, Євро-5 Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогам з твердим покриттям, км/год, не менше 75 Насос НПЦ-32 Найбільший тиск, МПа 40 Місткість мірного баку, м3 6 (2х3м3) Місткість прийомного баку для цементуючого розчину, м3 0,25 Умовний прохід трубопроводів, мм: — всмоктуючого — напірного 100 50 Водонагнітаюча помпа з можливістю релулювання насос центробіжного типу ЦНС 38-154 Максимальна подача, л/с 10,5 Мінімальний тиск нагнітання, МПа 1,5 Експлуатаційна потужність, кВт 23,8 Привід від допоміжного дизельного двигуна MMZ-3LDT Експлуатаційна потужність, кВт 27 Максимальний крутящий момент при 3000 об/хв, Нхм 120 Тип дизельний Габаритні розміри, дхшхв мм, не більше 10200х2550х3275
Лабораторія дослідження свердловин ЛСГ-10 Image
Лабораторія дослідження свердловин ЛСГ-10
Лабораторія дослідження свердловин ЛСГ-10 на шасі автомобіля МАЗ-6317F5 6х6, призначена для перевезення робочих бригад в кількості 2 чоловік (1 водій та 1 пасажир в кабіні водія) по дорогах усіх технічних категорій, а також розміщення і використання обладнання для проведення робіт з дослідження і ремонту нафтогазових свердловин глибиною до 7000 м при температурі навколишнього середовища від -45 °С до +60 °С. Лабораторія складається з базового автомобіля на якому змонтований кузов-фургон, що складається з двох відділень: операторне та лебідочне (робоче), розділених між собою перегородкою з дверми. Кузов-фургон виготовлений з сендвіч-панелей, встановлений на шасі базового автомобіля та закріплений до рами за допомогою кронштейнів на болтовому з’єднанні, які забезпечують його надійне кріплення при максимальних навантаженнях. Між платформою кузова-фургона та рамою автомобіля встановлена гумова прокладка. Транспортна база – автомобільне шасі МАЗ-6317F5 — колісна формула – 6х6; — потужність двигуна – не більше 340 к.с.; — вантажопідйомність шасі – не більше 14 000 кг. Кунг — сендвіч панель; — каркас кунгу (з’єднання сендвіч панелей) з нержавіючої сталі; — зовнішня та внутрішня обшивка з полімерного покриття білого кольору; — перегородка лебідочного відсіку та операторної із сендвіч панелей; — з дверима та оглядовим вікном подвійного автомобільного склопакета у перегородці; — з задніми дверцятами з відкриттям на 270 градусів, у одній із створок дверей вікно, з бічними вхідними дверима, двері з драбинами які ховаються під кунг; — з вікном із подвійного автомобільного склопакету операторного відсіку; — з поручнями з нержавіючої сталі бічних вхідних дверей. Установка (лебідка дослідницька) в зборі ЛСГ-10 — тягове зусилля на будь якому діаметрі барабану не менше 10 000 Н; — швидкість підйому середнього діаметру барабану 0,03÷4,0 м/с; Комплектація лебідки: — контроль тиску у гідросистемі: манометри напірної та зливної магістралей, що вмонтовані у пульт керування лебідкою; — укладач дроту автоматичний з приводом від валу барабану; — бак масляний об’ємом не менше 100 л. з візуальним контролем рівня мастила «min» та «max»; — гідравлічне гальмування при спуску; — гальмівний механізм стрічкового типу з механізмом фіксації гальмівного важеля; — ручний аварійний привід лебідки з храповим механізмом, що перешкоджає самовільному спуску інструмента; — барабан двохопорний (ємність не менше 7500 м дроту ø1,8 — 2,2 мм); — мірний вузол плаваючий, на двох циліндричних опорах (направляючих) з механізмом компенсації натягу дроту; — система вимикання двигуна автомобіля з подачею звукового сигналу при досягненні певного рівня натягу, дроту з можливістю регулювання натягу; — пульт управління лебідкою з важелями управління та манометрами; — лічильник мотогодин – 1 шт.; — механічний лічильник обертів СО.66 або МСО.66 встановлений на пульт управління лебідкою; — «Система контролю каротажа СКК Техно 305», один комплект: — датчик глибини і швидкості; — датчик натягу дроту; — блок індикації і реєстрації параметрів СПО.
Установка насосна пересувна комбінована УНПК-70 Image
Установка насосна пересувна комбінована УНПК-70
Установка насосна пересувна комбінована УНПК-70 призначена для нагріву і закачування технологічних рідин при проведенні робіт з депарафінізації, прочищення замерзлих напірних ліній і інших технологічних операцій, а також для продувки напірних ліній після завершення робіт з рідинами. Установка використовується в складі колтюбингового комплексу для виконання робіт з промивки піщаних і парафінових пробок, цементувальних робіт, ізоляції водопотоку і освоєння свердловин, інших ремонтних робіт на свердловинах всіх типів при тиску до 70 МПа (700 кгс/см2). Шасі МАЗ-631718 Тип шасі повнопривідне Потужність двигуна, кВт (к.с.) 294 (400) Насос цементувальний: — тип — найбільший тиск, МПа (кгс/см2) — найбільша подача, л/хв — хід плунжера, мм — споживана потужність, кВТ — привід РЕТ 70 (ACF-700) трьохплунжерний 70 (700) 90 152 340 через РК і редуктор від двигуна шасі Насос для подачі води: — тип — найбільший тиск, МПа (кгс/см2) — найбільша подача, м3/с (л/с) — частота обертання, с-1 — споживана потужність, кВт — привід ЦНС 38-154 центробіжний, багатоступеневий 1,54 (15,4) 0,011 (11) 49 23,8 гідродвигун Компресор: — тип — найбільший тиск, МПа (кгс/см2) — найбільша подача, м3/хв — використовуюча потужність, кВт — привід ВШВ-1/40 поршневий 4 (40) 1 18 гідродвигун Теплогенератор: — теплопродуктивність, ккал/ч — найбільший тиск, МПа (кгс/см2) — найбільша продуктивність, кг/ч — час виходу на режим, хв — найбільша температура нагрівання суміші, К (0С) 9400000 16 (160) 12000 20 423 (150) Місткість резервуарів: — мірної ємності, м3 (л) — бака для цементного розчину, м3 (л) 3,2 (3200) 0,25 (250) Кабіна оператора: — число місць, шт. — тип 1 закрита, теплоізольована Габаритні розміри: дхшхв, мм 10600/2500/3900 Повна маса, кг 33000 Розподіл повної маси: — передня вісь, кг — задній візок, кг 7000 26000
Блок маніфольда - БМ-70/32 Image
Блок маніфольда - БМ-70/32
Блок маніфольду БМ-70/32 на шасі КрАЗ-5233НЕ використовуються для обв’язки насосних установок, як між собою, так і з гирловим обладнанням, в момент нагнітання рідинних середовищ в свердловину. Також застосовується для з’єднання з гирлом свердловини, пластів, при цементуванні і при проведенні промивально-продавлювальних робіт на територіях газових і нафтових родовищ. Автомобіль представляє собою змонтоване на автомобільному шасі технологічне обладнання. Колектор напірний складається з трьох клапанних коробок з шістьма відводами, які служать для приєднання ліній насосних агрегатів, центральної труби і трійника з двома відводами для приєднання ліній гирлової головки. На трійнику також встановлено запобіжний клапан цвяхового типу і роздільник з амортизатором. В Блок маніфольда БМ-70/32 вмонтована система контролю цементування свердловин СКЦС-01. Комплектність обладнання системи СКЦС-01 дозволяє контролювати технологічні параметри (густину, витрата, тиск і температуру) різних тампонажних розчинів при проведенні цементування нафтових та газових свердловин, контроль параметрів ведеться по одній нагнітальній лінії з системою збору даних і можливістю з’єднання кабелем (не менше 50 м) з ноутбуком для здійснення збору, виведення на дисплей і запису даних у реальному часі (тиск, витрата миттєва та загальна, густина, температура). Технічні характеристики Значення Базове шасі КрАЗ-5233НЕ Колісна формула 4х4 Двигун дизельний, Євро-5 Потужність двигуна, к.с. 300 Максимальна швидкість з повним навантаженням, км/год 85 Найбільший робочий тиск в напірному колекторі, МПа 70 Найбільший робочий тиск в роздавальному колекторі, МПа 2,5 Кількість ліній, що приєднуються до напірного колектора, шт. 8 Кількість ліній від напірного колектора до цементуючої головки, шт. 2 Кількість ліній, що приєднуються до роздаточного колектора, шт. 8-10 Кількість ліній, що приєднуються до водяного колектора, шт. 6-8 Умовний прохід ліній, що приєднуються до роздавального і водяного колектора, мм 50 Вантажопідіймальний механізм, гідроманіпулятор, шт. 1 Система контроля цементування СКЦС-01, шт. (в склад системи входить витратомір і густиномір по 1 шт.) 1 Маса повна, кг 17 400 Габаритні розміри, дхшхв, мм 8150х2550х3750
Установка кислотної обробки свердловини АНЦ-32/50 Image
Установка кислотної обробки свердловини АНЦ-32/50
Установка призначена для нагнітання у свердловину інгібованої соляної кислоти і її розчинів під час обробки призабійної зони. Управління і контроль роботи установки здійснюється централізовано з кабіни автомобіля, показники приладів, в тому числі рівня рідини в ємності, дублюються на панелі приладів в кабіні, наявність електронного витратоміра і реєстратора вихідних параметрів. 1 – базове шасі КрАЗ-63221; 2 – електрообладнання; 3 – система обігріву і продувки гідравлічної частини; 4 – насос трьохплунжерний; 5 – редуктор планетарно-циліндрічний; 6 – маніфольд; 7 – цистерна; 8 – допоміжний трубопровід; 9 – рама. Шасі КрАЗ-63221, повнопривідне, 6х6 Кабіна однорядна, двохдверна Кількість екіпажу, чол 3 Двигун дизельний, Євро-5 Потужність двигуна, к.с. 300 Коробка перемикання передач механічна, дводіапазонна Паливний бак, л 2*250 Шини односкатна ошиновка, 445/65R22.5 Вантажопідйомність, кг 17 000 Насос тип трьоплунжерний (триплексний) тиск нагнітання максимальний, МПа (бар) 50 (500) умовно прохідний діаметр плунжерів, мм 100 подача максимальна, л/сек 11,5 умовно прохідний діаметр всмоктувальної частини, мм (дюйм) 100 (5) умовно прохідний діаметр напірної частини, мм (дюйм) 50 (2) довжина лінії високого тиску, м 50 привід від роздавальної коробки шасі, коробки відбору потужності та коробки передач агрегату (редуктор насосу) Об’єм цистерни, м3 (дм3) 7,0 — 7 000
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–1050 на шасі КрАЗ-63221 Image
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–1050 на шасі КрАЗ-63221
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ-1050 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт в нафтових і газових свердловинах. Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлених плунжерів (Ø85, Ø100, Ø115). Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ-63221 Колісна формула (6х6) Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15 Номінальна потужність, л. с. 475 Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100 Насос цементувальний трьохплунжерний Диаметр плунжеру, мм 100 Хід плунжеру, мм 152 Найбільший тиск, МПа 1050 Подача на найбільшому тиску, л/хв 215 Найбільша подача, л/хв 2047 Вмістимість мірного баку, м3 6,0 Маніфольд: Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100 Діаметр напірної смуги насосу, мм 50 Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700 Повна маса, кг 21300
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–700 на шасі КрАЗ-65053 Image
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ–700 на шасі КрАЗ-65053
Цементувальний гідророзривний агрегат АЧФ-700 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавлювальних робіт в нафтових і газових свердловинах. Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлених плунжерів (Ø85, Ø100, Ø115). Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ 65053 Колісна формула (6х4) Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15 Номінальна потужність, л. с. 475 Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100 Насос цементувальний трьохплунжерний Диаметр плунжеру, мм 100 Хід плунжеру, мм 152 Найбільший тиск, МПа 700 Подача на найбільшому тиску, л/хв 243 Найбільша подача, л/хв 2047 Вмістимість мірного баку, м3 6,0 Маніфольд: Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100 Діаметр напірної смуги насосу, мм 50 Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700 Повна маса, кг 21300
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-63221 Image
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-63221
Цементувальний агрегат АЧФ-400 на шасі КрАЗ-63221 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавочних робіт в нафтових і газових свердловинах. Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлюючих плунжерів (Ø115, Ø125). Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ-63221 Колісна формула (6х6) Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15 Номінальна потужність, л. с. 475 Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100 Насос цементувальний трьохплунжерний Диаметр плунжеру, мм 115 Хід плунжеру, мм 152 Найбільший тиск, МПа 400 Подача на найбільшому тиску, л/хв 426 Найбільша подача, л/хв 2416 Вмістимість мірного баку, м3 4 Маніфольд: Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100 Діаметр напірної смуги насосу, мм 50 Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700 Повна маса, кг 19300
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-65053 Image
Цементувальний агрегат АЧФ–400 на шасі КрАЗ-65053
Цементувальний агрегат АЧФ-400 призначений для нагнітання технологічних рідин при цементуванні, промиванні піщаних пробок, гідророзриві пластів, при бурінні, капітальному ремонті, а також при проведенні інших промивально-продавочной робіт в нафтових і газових свердловинах. Гідравлічна частина триплексного трехплунжерного горизонтального насоса може бути виготовлена ​​в різних виконаннях в залежності від діаметра встановлюються плунжеров (Ø115, Ø125). Монтажна база-шасі автомобіля КрАЗ 65053 Колісна формула (6х4) Двигун для приводу насосу Катерпиллер Ч15 Номінальна потужність, л. с. 475 Робоче число обертів колінчатого вала двигуна, об/хв 2100 Насос цементувальний трьохплунжерний Диаметр плунжеру, мм 115 Хід плунжеру, мм 152 Найбільший тиск, МПа 400 Подача на найбільшому тиску, л/хв 426 Найбільша подача, л/хв 2416 Вмістимість мірного баку, м3 4 Маніфольд: Діаметр приймальної смуги насосу, мм 100 Діаметр напірної смуги насосу, мм 50 Габаритні розміри, мм дхшхв, не більше: 9790х2500х3700 Повна маса, кг 19300
Установка азотна Image
Установка азотна
Установка азотна складається з двох складових частин: автоцистерни азотної на автомобільному шасі КрАЗ-65053 та азотної газифікаційної установки на атомобільному шасі КрАЗ-65053. Автоцистерна азотна призначена для транспортування і тимчасового зберігання рідкого азоту. Азотна газифікаційна установка призначена для перетворення рідкого азоту низького тиску в газоподібний азот високого тиску 70 МПа. Виріб має можливість нагнітати азот під тиском в свердловину без додаткового обладнання. Автоцистерна азотна і азотна газифікаційна установка призначені для використання в районах з помірним кліматом і не призначені для роботи в вибухонебезпечному середовищі. Автоцистерна азотна Базове шасі КрАЗ-65053 Колісна формула 6х4 Двигун дизельний Екологічна норма Євро-5 Цистерна: — об’єм заповнення холодною водою, л (галонів) — об’єм заповнення розрідженим азотом, л — щільність розрідженого азоту 11390 (3010) 8434 808 Габаритні розміри, мм: — довжина — ширина — висота 9800±15 2500±4,4 3800±6,6 Повна маса, кг 21 460 Азотна газификаційна установка Базове шасі КрАЗ-65053 Колісна формула 6х4 Двигун дизельний Екологічна норма Євро-5 Максимальний робочий тиск, МПа 70 Максимальна продуктивність, м3/хв 85 Габаритні розміри, мм: — довжина — ширина — висота 9 800±15,0 2 500±4,4 3 700±6,6 Маса повна, не більше, кг 21 500
Комунальная техніка
Вантажний автомобіль спеціальний ЗБ-390.01 з бетонозмішувачем HTM-904 CLX Image
Вантажний автомобіль спеціальний ЗБ-390.01 з бетонозмішувачем HTM-904 CLX
Автобетонозмішувач це вантажний автомобіль, обладнаний місткістю для перевезення бетону, будівельного розчину або аналогічних безпечних для довкілля текучих матеріалів, що обертається, та виключає можливість попадання в неї атмосферних опадів, порушення однорідності, втрати розчину, а також забезпечує захист суміші під час транспортування від впливів вітру і сонячних променів. Автобетонозмішувач може застосовуватися в різних кліматичних умовах з коливанням температури повітря від -15 °С до +35 ºС. Автобетонозмішувач не призначений для роботи у вибухонебезпечному середовищі. Найменування показників Значення Категорія транспортного засобу N3 Базове шасі Mercedes-Benz Arocs 3242 Двигун шасі: — модель ОМ 471 LA.5-11 — екологічна норма Євро 5 — потужність, кВт (к.с.) 310 (421) — робочий об’єм, cм3 12809 Коробка переключання передач автоматична Кабіна одинарна з двома дверима Колісна формула 8х4 Запасне колесо в наявності Шини 315/80 R22.5 Компонувальна схема шасі (розташування кабіни відносно двигуна автомобіля) кабіна розташована над двигуном Максимальна швидкість руху з повним навантаженням по дорогам з твердим покриттям, км/год 90 Число місць для персоналу (разом з місцем водія) 2 Дорожній просвіт, мм, не менше 290 Кут звисання при повній масі, рад (град), не менше: — передній 0,35 (20) — задній 0,26 (15) Вид палива, що використовується (ДСТУ 7688:2015) дизельне Місткість паливного бака, м3 (л) 0,26(260) Показники економного витрачання палива Витрата палива, л/100 км при швидкості руху 60 км/год. 30 Показники транспортабельності Габаритні розміри, мм, не більше: – довжина 9280 – ширина 2550 – висота 3950 Маса повна, кг, не більше 35000 Розподілення повної маси, кг, не більше: – передня вісь 7500 – друга вісь 7500 – ходовий візок 20000 Маса споряджена, кг, не більше 14200 Бетонозмішувач: HTM-904 CLX – номінальний об’єм , м3 9 – об’ємна щільність речовин, що транспортуються, кН/м3, не більше 25 – максимальний об’єм в горизонтальному положенні, м3 10,22 – геометричний об’єм барабана, м3 15,96 – висота завантаження без рами, мм, не більше 2494 – вага бетонозмішувача з приводом від шасі, кг, не більше 4220
Вантажний автомобіль спеціалізований АВ–501.04 з краном-маніпулятором FASSI Image
Вантажний автомобіль спеціалізований АВ–501.04 з краном-маніпулятором FASSI
Вантажний автомобіль спеціалізований з краном-манипулятором призначений для перевезення вантажів з різними габаритними розмірами, які не потребують особливих умов транспортування, а також, які не бояться опадів і низьких температур. Кран-маніпулятор FASSI F135A встановлений на базовому шасі, призначений для переміщення, завантаження і розвантаження вантажів. Вантажний автомобіль може використовуватися в різних кліматичних умовах з коливанням температури повітря від -30 °С до +40 ºС. Вантажний автомобиль не призначений для роботи в вибухонебезпечному середовищі. Базове шасі Mercedes-Benz Arocs 2636 Двигун шасі: — модель ОМ 470 LA.5-2 — екологічна норма Євро-5 — потужність, кВт (к.с.) 265 (360) — робочий об’єм, cм3 10,7 Коробка передач автоматична Кабіна одинарна з двома дверима Колісна формула 6х4 Запасне колесо в наявності Шини 315/70 R22.5 Компоновочна схема шасі (розміщення кабіни відносно двигуна) кабіна за двигуном Максимальна швидкість з повним навантаженням по дорогах з твердим покриттям, км/год 90 Число місць для персонала (разом з місцем водія) 2 Дорожний просвіт, мм, не менше 290 Вид палива, яке використовується дизельне Місткість паливного баку, м3 (л) 0,29 (290) Бортова платформа, мм: — довжина — ширина — висота 6500±15 2470±5 800±2,5 Кран-маніпулятор: — модель — вантажний момент, тм — максимальний виліт стріли, м — угол поворота, градусов — максимальна вантажопідйомність на мінімальному вильоті стріли, кг — максимальна вантажопідйомність на максимальному вильоті стріли, кг — вага, кг FASSI F135A.0.22 12,23 8,3 390 5580 1490 1780 Габаритні розміри крана-маніпулятора (в транспортному положенні), мм, не більше: — ширина — висота 827±3 2205±5 Габаритні розміри крана-маніпулятора (в робочому положенні), мм, не більше: — максимальний підйом — ширина (розмір між аутригерами) 12 000 4 500 Габаритні розміри, дхшхв, мм, не більше: 9800х2550х3500 Маса повна, кг, не більше 26 000
Спеціальна техніка для МВС та МО
Спеціальний автомобіль «САПЕР» Image
Спеціальний автомобіль «САПЕР»
Автомобіль спеціальний призначений для транспортування спеціального обладнання і спорядження до місця виявлення вибухонебезпечних предметів, забезпечення робіт з розмінування і подальшого транспортування вибухонебезпечних предметів до місця знищення. Автомобіль змонтований на шасі КрАЗ-5233ВЕ і обладнаний: тентованою вантажною платформою з швидкознімним піддоном; кран-маніпулятором з дистанційним управлінням; нішами для збереження обладнання та інструменту; електрогенератором; захисною стінкою кабіни; сейфами для зберігання первинних засобів підриву (детонаторів і вибухових речовин); лебідкою; сигнально-гучномовною установкою; радіостанцією стаціонарною; навігатором GPS; додатковим електроустаткуванням; інструментом і допоміжним обладнанням. Найменування показників Значення Базове шасі КрАЗ-5233ВЕ Тип шасі повнопривідне Колісна формула 4х4 Централізована підкачка шин присутня Запасне колесо присутнє Шини 16.00R20 Передня підвіска залежна, на двох напівелептичних ресорах, з гідравлічнини амортизаторами Задня підвіска залежна, на двох напівелептичних ресорах, з двома допоміжними ресорами Головна передача мости центральні, двоступеневі, задній міст з міжколісним диференціалом, що блокується Гальма: — робочі барабанні з внутрішніми колодками, привід пневматичний — стоянкові трансмісійні, барабанні, привід механічний — допоміжні дросельні, привід пневматичний Максимальна швидкість руху з повним навантаженням, км/год 80 Місткість паливного бака, л 250 Лебідка центральна з видачею троса назад Радіус повороту, габаритний, м 13 Число місць для бойової обслуги (включаючи водія), чол. 1+2 Маса повна, кг 17 800 Захист кабіни водія, товщина, мм 750 Кран-маніпулятор керування дистанційне вантажний момент, тм 8,5 максимальний виліт стріли, м 8,25 вантажопідйомність на максимальному вильоті стріли, т 0,95 З’ємний піддон вантажопідйомністю, т 2
Автомобіль водометний спеціальний АВС-30(63221)-305 Image
Автомобіль водометний спеціальний АВС-30(63221)-305
Автомобіль водометний спеціальний АВС-30(63221)-305, призначений для протидії групам осіб, які порушують громадський порядок, запобігання і контролю несанкціонованих демонстрацій шляхом впливу на них струменя води та інших спеціальних засобів, відео та фотозйомки і служить для доставки до місця призначення екіпажу, води, а також інших спеціальних засобів. Автомобіль, в разі необхідності, може використовуватися в якості пожежної автоцистерни. Технічні характеристики Значення Шасі КрАЗ-63221 Колісна формула 6х6 Потужність двигуна, кВт (к.с.) 243 (330) Максимальна швидкість, км/год 85 Бойовий розрахунок, включно з водієм, шт. 3 Маса автомобіля повна, не більше кг 24 000 Вмістимість, м3 (л), не меньше: цистерна для води бака для піноутворювача бачок для барвника балон для активної суміші вмістимістю 0,027 м3 (27 л), шт. 7 (7000) 0,05 (50) 0,3 (300) 3 Моторно-насосний агрегат, тип подача, м3/с (л/с), не меньше напір, м МНА-27/100 0,027 (1600) 100±5 Лафетний ствол кількість, шт. керування кут повертання, град — по горизонтали — по вертикали максимальна дальність подачі струменя, м, не меньше 1 ручне 350 ±30 30 Підбамперні насадки: керування кут повороту по горизонталі, град. максимальна розрахункова дальність подачі струменя, м дистанційне пневматичне 180±5 30 Габаритні розміри, мм, не більше дхшхв 10440х3200х4050
Автомобіль водометний спеціальний АВС-40(43118)-327 Image
Автомобіль водометний спеціальний АВС-40(43118)-327
Автомобіль водометний спеціальний АВС-40(43118)-327, призначений для протидії групам осіб, які порушують громадський порядок; запобігання і контролю несанкціонованих демонстрацій шляхом впливу на них струменя води та інших спеціальних засобів; відео та фотозйомки і служить для доставки до місця призначення екіпажу, води, а також інших спеціальних засобів. Автомобіль, в разі необхідності, може використовуватися в якості пожежної автоцистерни. Технічні характеристики Значення Шасі КАМАЗ-43118 Колісна формула 6х6 Потужність двигуна, кВт (к.с.) 191 (260) Максимальна швидкість, км/год 90 Бойовий розрахунок, включно з водієм, шт. 3 Маса автомобіля повна, не більше кг 20 780 Вмістимість, м3 (л), не меньше: цистерни для води бака для піноутворювача бачок для красителя баллон для активної суміші вмістимістю 0,027 м3 (27 л), шт. 6,7 (6700) 0,05 (50) 0,3 (300) 3 Насос, тип подача, м3/с (л/с), не меньше напір, м ПН-40УВ 0,04 (40) 100±5 Лафетні стволи (верхній, нижній) кількість, шт. керування кут повороту, град — по горизонталі — по вертикалі максимальна дальність подачі струменя, м не меньше 1/1 дистанційне з електроприводом 350/180 минус 15 плюс 45 50/40 Габаритні розміри, мм, не більше дхшхв 9100х2500х3600

Наше місцезнаходження




Контакты:


17520, Україна, Чернігівська обл., м. Прилуки, вул. Костянтинівська 199-А

+38 (04637) 5-32-93
+38 (04637) 5-22-58


kbpsm@ukr.net

Социальные сети:

    

Все права защищены

E-mail

kbpsm@ukr.net

Телефон

+38 (04637) 5-32-93
+38 (04637) 5-22-58

Соціальні мережі

    

Все права защищены 2020